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深圳市城市軌道交通9號(hào)線bt項(xiàng)目銀湖站臨水施工方案（10頁）.doc

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深圳市城市軌道交通9號(hào)線bt項(xiàng)目銀湖站臨水施工方案（10頁）.doc

1、深圳市城市軌道交深圳市城市軌道交通通9 9號(hào)號(hào)線線B BT T項(xiàng)項(xiàng)目目9109103 3標(biāo)段標(biāo)段銀湖站臨時(shí)用水工程施工方案銀湖站臨時(shí)用水工程施工方案編制：編制：審核：審核：審批：審批：x xx x91039103 標(biāo)區(qū)域標(biāo)區(qū)域目目錄錄第一章編制依據(jù).3第二章工程概況.3第三章施工用水方案.43.1施工用水總體說明.43.2施工用水量計(jì)算及主管選擇.5現(xiàn)場(chǎng)施工用水.5現(xiàn)場(chǎng)消防用水.5供水管徑驗(yàn)算.63.3現(xiàn)場(chǎng)管網(wǎng)布設(shè).6第四章臨時(shí)用水安全保證措施及注意事項(xiàng).84.1 現(xiàn)場(chǎng)用水的保證措施.84.2 安全注意事項(xiàng).9附：銀湖站臨時(shí)用水平面布置示意圖.錯(cuò)誤！未定義書簽。錯(cuò)誤！未定義書簽。第一章第

2、一章編制依據(jù)編制依據(jù)(1)銀湖站施工組織設(shè)計(jì)(2)銀湖站施工總平面布置圖(3)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用水安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-88(4)建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范GB50015-2003（2009 版）(5)建筑施工手冊(cè) （第四版）第二章第二章工程概況工程概況銀湖站為深圳市地鐵 9 號(hào)線自西向東第 13 個(gè)車站，位于北環(huán)大道輔道，沿北環(huán)大道東西向布置。車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為（YCK17+388.000），設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程（YCK17+703.200），為地下三層島式車站。車站總長度為 316.2m，站臺(tái)寬 13m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為 22.6m，底板埋深約 26.1m。車站主體結(jié)構(gòu)采用地下三層雙跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土矩形

3、框架結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)采用復(fù)合墻結(jié)構(gòu)，墻厚 1000mm，采用明挖順筑法施工。車站基坑開挖深度約 23.226.3m，支護(hù)工程安全等級(jí)為一級(jí)。銀湖站因設(shè)計(jì)變更等問題，導(dǎo)致工期滯后，擬 2013 年 9 月 15 日開工施工地連墻。擬投入一臺(tái)小反鏟挖機(jī)及相關(guān)施工人員于銀湖站開工條件驗(yàn)收之前進(jìn)行車站臨水施工，在施工過程中及時(shí)與產(chǎn)權(quán)和分包進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確定，以保證施工現(xiàn)場(chǎng)給排水及消防要求。4第三章第三章施工用水方案施工用水方案3.13.1施工用水總體說明施工用水總體說明建筑工地水源的選擇，根據(jù)建設(shè)單位提供滿足施工用水要求的水源。進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)水管網(wǎng)的鋪設(shè)時(shí)，鋪設(shè)原則是在保證不間斷供水的情況下，管道鋪設(shè)越短越好，同時(shí)還考慮到在施工期間各段管網(wǎng)具有移動(dòng)的可能性。本工程鋪設(shè)類型采用樹枝狀和環(huán)形管網(wǎng)相結(jié)合鋪設(shè)。現(xiàn)場(chǎng)只考慮施工臨時(shí)用水、生活用水及消防用水。因銀湖站工人住宿區(qū)處于銀湖汽車站對(duì)面臨建范圍內(nèi)，故此方案中不

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深圳市城市軌道交通9號(hào)線bt項(xiàng)目銀湖站臨水施工方案（10頁）.doc

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