山東青島國(guó)際航運(yùn)中心a1地塊抗浮錨桿工程施工方案（51頁(yè)）.doc

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山東青島國(guó)際航運(yùn)中心a1地塊抗浮錨桿工程施工方案（51頁(yè)）.doc

1、山東（青島）國(guó)際航運(yùn)中心（山東（青島）國(guó)際航運(yùn)中心（A1A1 地塊）抗浮錨桿工程地塊）抗浮錨桿工程專項(xiàng)施工方案專項(xiàng)施工方案山東（青島）國(guó)際航運(yùn)中心（A1 地塊）抗浮錨桿專項(xiàng)施工方案目錄目錄一編制依據(jù).2二工程概況.22.2 地質(zhì)條件. 43.3.4.1 材料供應(yīng)計(jì)劃. 203.3.4.2 施工機(jī)械投入計(jì)劃. 214.3 施工方法.23測(cè)量定位.234.3.2 鉆機(jī)成孔. 244.3.3 錨桿制安. 244.3.4 洗孔. 254.3.5 安裝錨桿. 254.3.6 注漿. 25五工期安排.26六質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證措施.266.1 質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn). 266.2 錨桿的試驗(yàn)和檢驗(yàn). 276.3 質(zhì)量保證

2、措施. 27山東（青島）國(guó)際航運(yùn)中心（A1 地塊）抗浮錨桿專項(xiàng)施工方案一編制依據(jù)1本工程的建筑圖紙、結(jié)構(gòu)圖紙，地質(zhì)勘察報(bào)告；2工程測(cè)量規(guī)范（GB 50026-2007）；3建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50007-2002）；4建筑地基基礎(chǔ)檢測(cè)規(guī)范（DBJ 15-60-2008）；5建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB 50202-2002）；6施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程（JGJ46-2005）；7建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) （GB50300-2001）；二工程概況2.1工程概述根據(jù)設(shè)計(jì)，本工程地下室塔樓以外地下室底板下設(shè)置了抗浮錨桿，共約 5943 根。錨孔直徑 1

3、90mm 和 210mm，錨桿鋼筋采用 3 根32（三級(jí)）鋼筋，M30 水泥砂漿灌孔。深度多數(shù)為 3m，其他巖層為最深為 6.2m。2.1.1 設(shè)計(jì)要求錨桿間距為 19501950mm， 17001700mm 等幾種，每根錨桿由 3 根 32鋼筋組成，伸入土層內(nèi)的有效錨固段強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，長(zhǎng)度不小于 3.0m。2.1.2 錨桿的設(shè)計(jì)詳圖如下山東（青島）國(guó)際航運(yùn)中心（A1 地塊）抗浮錨桿專項(xiàng)施工方案山東（青島）國(guó)際航運(yùn)中心（A1 地塊）抗浮錨桿專項(xiàng)施工方案抗浮錨桿大樣圖2.2地質(zhì)條件根據(jù)鉆探揭露，場(chǎng)區(qū)基巖為燕山晚期花崗斑巖及太古界元古界變粒巖，呈巖基產(chǎn)出，局部巖體受第16層花崗斑巖強(qiáng)風(fēng)化帶該層廣泛分布于整個(gè)場(chǎng)區(qū)。層厚 0.106.80 米，層頂標(biāo)高-6.01-1.64 米。黃褐灰褐色，受風(fēng)化作用影響巖體極破碎，礦物蝕變強(qiáng)烈，巖芯手搓呈中粗砂粗礫砂狀，局部呈角礫狀，該帶巖體稍具可軟化性，基本無(wú)

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