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公園華府車位銷售策略方案(34頁).pdf

  • 資源ID:217335       資源大小:723.63KB        全文頁數(shù):34頁
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公園華府車位銷售策略方案(34頁).pdf

1、公園華府車位銷售策略第一部分車位貨量盤點第六部分營銷支撐及籌備第五部分銷售策略第四部分銷售目標及任務分解第三部分市場分析第二部分客戶梳理第一部分車位貨量盤點車位貨量盤點項目車位資源梳理總數(shù)量3468個(地上330個,地下3138個,含平層,機械,微型及子母車位)配比1:1.4第一批次可售車位700個(不含預留97個)位置地下一層車位類型標準平層 公園華府第一批次可售車位總數(shù)700個(不含14#樓173個及預留97個)。項目車位配比充足,本階段針對第一批次已售樓棟(紅色區(qū)域)車位進行銷售,均為地下平層標準車位,共計貨量970個,其中14#樓未銷售173個車位進行銷控,預留約10%共計97個,共計

2、可售總貨量為700個1345671214151617現(xiàn)狀及問題目前項目正在施工,車位尚未修建完成,為期車位預售,客戶無法直觀進行感受,距離交房時間較長,客戶購買動力較弱,且距離住宅購買時間較短,客戶支付能力受限現(xiàn)狀:1、規(guī)劃設計:第一批次推出1,2,3標段標準平層車位,設計已排除集水坑,結構柱,門窗開啟打架范圍,占用回家入戶大堂門口位置車位,累計推出車位700個;其中不含子母車位,微型車位等;2、施工進度及性質(zhì)車位目前尚未修建完成,購買者無法直觀看到所購買車位;本批次車位均為70年產(chǎn)權車位;3、銷售情況前期車位未進行過銷售,本批次為首開。問題:距離項目交付時間較長,客戶購買動力較弱,(車位交付

3、時間為);距離住宅購買時間較短,客戶支付能力受限;(15#銷售時間為2018年5月20日)期車位,客戶無法直觀體驗車位,體驗感較低。第二部分客戶梳理客戶梳理一批次已售樓棟客戶共計1482組,本項目為改善型社區(qū),從客戶住宅付款方式來看,一次性客戶占比19.43%,五成及以上首付客戶占比40.55%,客戶購買能力較強19.43%1.35%19.77%18.83%25.91%14.64%0.00%5.00%10.00%15.00%20.00%25.00%30.00%一次性公積金三成首付四成首付五成首付六成首付及以上住宅客戶付款方式客戶梳理針對一批次客戶車位摸底調(diào)研如下:有車客戶占比80%,其中擁有一輛車客戶占比75%;有車客戶中65%打算購買車位,32%的客戶暫不需要車位;有車客戶中對于車位的心理預期價格主要為集中在12-14萬,占比70%,其次為10-12萬,占比27%;客戶對于的車位


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