2019年BIM技術在東莞市城市快速軌道交通線網控制中心綜合體工程中的應用_20190120（37頁）.pdf
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2019年BIM技術在東莞市城市快速軌道交通線網控制中心綜合體工程中的應用_20190120（37頁）.pdf
1、ZG2019BIM技術在設計管理中應用廣東省重工建筑設計院有限公司ZG2018BIM設計案例展示東莞市城市快速軌道線網控制中心綜合體工程位于東莞大道與西平二路交叉口北側地塊；在東莞大道一側與東莞地鐵R2西平站接壤，在西平二路與穗莞深站接壤。項目由1棟51層的主樓（帶5層裙樓）和1棟11層的線網控制中心及四層地下室組成。項目實施分兩期：一期為11層的線網控制中心及相應的地下室部分，目前已建成投入使用。二期為51層的主樓（帶5層裙樓）及相應的地下室部分，目前正在施工塔樓部分。規劃總用地面積15678.52；總建筑 面 積 181899.50 ； 規 劃 高 度231.900m。后期利用正向設計輔助
2、決策采用BIM模型，實現泛光、園林、裝飾等方案推敲,確保業主與設計方在方案初期即可進行充分溝通。設計模型提供給施工、建設方滿足各自模型利用需求。消除圖紙本身的錯漏問題，交付二維圖紙及三維模型。泛光模擬不同雨棚園林方案對比運用現代的設計概念與先進的照明技術，突出塑造主體建筑的整體美感，創造與周邊相輝映的標志性夜景。本著簡單而大氣的設計原則。分專業創建：建筑、結構模型在ARCHICAD(AC)上創建，并在AC上進行碰撞檢查結構模型建筑模型分專業創建：設備模型在REBRO上創建，通過IFC協同鋼結構在TEKLA上創建，通過IFC協同鋼結構模型設備模型模型完成后，自動檢查，并標記碰撞位置。碰撞檢查結果
3、截圖對碰撞問題進行優化，比如綜合管線標高沖突問題，提高后續施工階段效率。優化前圖紙優化后圖紙添加凈高核查板，對模型凈高進行檢查，板下部分即為凈高不滿足要求部分，在安裝前發現凈高問題。凈高核查截圖實拍照片實拍照片模型整合：各專業信息寫入AC中模型利用：提取專業資料（設備材料表及建筑材料表等），滿足不同參與方需求。協同效率專業內專業間角色間利用點策劃研發根據實施階段特點，確認模型細度。不同軟件特點不同，適用階段不同。根據項目特點，確認BIM介入階段；制定項目模板；進行角色分工。補充完善圖庫，嵌入部分規范，實現自動核查。創新利用自帶功能。過程分解，權限管理，多人協同，按模板作圖，保證成圖質量。采用專業軟件，進行各專業設計，轉換成統一格式，在中心軟件協同。輔助決策，云端協同，即時溝通。鳥瞰示意圖建筑平面圖上傳到云端，建設不同參與方可以在不同場景使用手機或是IPAD打開模型查看、標記、反饋、交流。I
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