1、富平至耀州紅色旅游公路 富平至耀州紅色旅游公路 第八章 【實施方案】 8-1 8-1 第八章 第八章 實施方案 8.18.1 施工條件分析施工條件分析 8.1.1 8.1.1 地形條件較地形條件較好好 富平縣位于渭河盆地中段。渭河盆地發育在祁（連）呂（梁）賀（蘭）山字型前弧與秦嶺東西緯向構造帶的復合部分。總體來說，項目沿線的地形較好，材料運輸較為方便。 8.1.2 8.1.2 場外施工運輸條件較場外施工運輸條件較好好 本項目路線影響區內施工進場較為方便。施工機械設備、材料、人員等抵達施工現場較易，施工運輸條件較好。 8.1.3 8.1.3 筑路材料較為豐富筑路材料較為豐富 擬建項目地處渭南地區
2、，總體來說，項目影響區域的材料較為豐富。 8.1.4 8.1.4 環境破壞較為嚴重環境破壞較為嚴重 路線主要經過富平縣南部地區，沿線局部有舊路，大部分路基可以利用，但因等級提高，工程量較大，對自然環境、植被等造成的破壞較嚴重。因此，施工過程中應加強保護。 8.1.5 8.1.5 氣候條件有利于施工氣候條件有利于施工 路線所屬區域屬暖溫帶大陸性季風氣候，四季分明。冬季干燥寒冷，雨雪稀少。夏季炎熱濕潤，雨水較多。春秋兩季，氣候多變，夏秋易澇，冬春易旱。施工期因此也較長，氣候條件對施工非常有利，可抓住有利時機加緊施工。 富平至耀州紅色旅游公路 富平至耀州紅色旅游公路 第八章 【實施方案】 8-2 8
3、-2 8.1.68.1.6與地方利益沖突較小與地方利益沖突較小 本項目路線所經地區耕地條件較好，土地利用率較高，土地對地方經濟發展貢獻率較高，因此，要做好與地方群眾的協調。且通過項目的建設可以極大地改善區域南部地區的旅游環境，提高車輛的通行效率和服務水平，提高行車安全性，同時產生較明顯的經濟效益，使沿線群眾受益。而沿線占用土地類型經濟價值較低。因此，沿線地方政府及群眾對本工程建設的積極性很高， 各相關部門都表示將大力支持本項目工程建設，在征地、拆遷安置方面會給予極大的協助。 8.28.2 實施方案實施方案 根據富平縣及相關區域對交通發展的要求， 以及當地經濟建設對本公路改建的迫切需要，充分發揮本工程的社會效益，本著精心設計的原則，建議本工程按兩階段設計。在實施過程中，將對工程具有控制作用的路段和項目作為重點，予以優先安排。對質量控制有重大影響的橋涵、路基填挖方和排水及路面，嚴格選用資質優良
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