臨城勝山安置小區建設項目可行性研究報告40頁.doc
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臨城勝山安置小區建設項目可行性研究報告40頁.doc
1、勝山安置小區二期項目可行性研究報告2006 年 4 月第 1 頁共 39 頁1 1總總 論論1.11.1項目概況項目概況項目名稱:臨城勝山安置小區建設項目項目建設地址:舟山市臨城新區綠島路和滄海道交匯口東南地塊建設單位:舟山市臨城新區開發建設有限公司建設單位地址:舟山市定海區臨城街道建設單位簡介:法人代表:注冊資本:5000 萬元經營范圍:城市綜合開發、房地產開發(憑資質證書)臨城新區開發建設有限公司是根據 舟山市城市總體規劃 和 臨城分區規劃的實施建設需要而成立的。臨城新區規劃開發建設范圍西起惠民橋,東至普陀區勾山街道,北至沈(家門)白(泉)線,南至海岸線包括整個長峙島,規劃范圍總面積約 1
2、9 平方千米。公司現有職工 50 人,有專業技術職稱的員工占企業總人數 50%以上。至 2005 年底,公司已完成舟山市政府行政大樓、城建大樓、翁洲新村、杜家嶺一期、勝山小區一期等拆遷小區和千島路、島城路、金島路、港島路等市政道路工程的建設。已完成投資 12.53 億元,較圓滿完成已建的項目工程。1.21.2項目建設背景及必要性項目建設背景及必要性1.2.11.2.1 臨城新區建設背景臨城新區建設背景臨城,地處定海城區以東,普陀沈家門城區以西,位于定(海)沈(家門)兩城區的中間,為舟山本島東西往來之要道。由于定海城區和普陀城區憑借其天成的漁、港之利,得以繁榮和發展,地處定沈中間地帶的臨城,卻一
3、直沉寂于“城邊”。歷史發展到 20 世紀 90 年代,改革開放帶來社會和經濟的迅速繁榮和發展,隨著社會與經濟的繁榮與發展,城市居民提高生活質量和勝山安置小區二期項目可行性研究報告2006 年 4 月第 2 頁共 39 頁教育質量的強烈需求和“大島建,小島遷”共享基礎設施的城市化發展道路,使小島和農村居民大量地集中到定海、沈家門老城區,舟山本島人口的集聚以前所未有的速度和規模發展。原定、沈兩點的松散型城市結構、 城市基礎設施已越來越不能與日新月異的現代社會和城市化的發展相適應, 城市化發展空間的狹小又日益成為舟山整體發展的瓶頸。與時俱進,突破定、沈老城區,開辟新城區,拓展城市發展空間,建設現代化的千島新城,自然成為舟山歷史發展的必然。2000 年初,舟山市委、市政府審時度勢,抓住機遇,編制完成新一輪舟山市城市總體規劃 (20002020) 。舟山市城市總體規劃確定的舟山市的城市性質是:我國重