高速公路機電工程通信系統網絡建設講義70頁.ppt
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高速公路機電工程通信系統網絡建設講義70頁.ppt
1、高速公路機電工程通信系統高速公路機電工程通信系統現代通信技術概念介紹現代通信技術概念介紹現代通信技術發展前景現代通信技術發展前景高速公路通信網絡建設高速公路通信網絡建設 通信網 傳輸網現代通信技術概念介紹主要傳送技術：SDH、ATM、IP 交換技術：話務量、信令 接入網技術 多媒體通信技術 通步網 網絡管理網國際長途網本地網二級通信中心C2三級通信中心C3四級通信中心C4端局C5匯接局圖1.1 傳統的多級網絡分級結構一級通信中心C1長途網本地網接入網圖1.2 三級結構模擬電話數字電話綜合業務數字網數據業務傳送管理 圖1.3 網絡的變革198019902000傳 送 網業 務 網圖1.4 網絡結
2、構電路層網絡傳輸媒質層網絡通道層網絡分層視圖（顧主/服務者聯系）（a）分層概念子網層網絡分割視圖（b）分割概念圖2.1 傳送網的分層與分割（1）由于采用了同步復用方式和靈活的復用映射結構，使低階信號和高階信號的復用/解復用一次到位，大大簡化了設備的處理過程，省去了大量的有關電路單元，跳線電纜和電接口數量，從而簡化了運營與維護，改善了網絡的業務透明性。（2）SDH網不僅能與現有的PDH網實現完全兼容，即使PDH的1.544Mbit/s和2.048Mbit/s兩大體系（分三個地區性標準）也能在STM-1等級上獲得統一，實現了數字傳輸體制上的世界性標準，同時還可容納新的數字業務信號（如：ATM信號，
3、IP信號，FDDI信號等）。具有完全的前向及后向兼容性。（3）由于具有全世界統一的網絡節點接口，并對各網絡單元的光接口有嚴格的規范要求，從而使得任何網絡單元在光路上得以互通，體現了橫向兼容性（4）幀結構中安排了豐富的開銷比特，使網絡的運行、管理、維護與指配（OAM&P）能力大大加強，通過軟件下載的方式，可實現對各網絡單元的分布式管理，同時也便于新功能和新特性的及時開發與升級，促進了先進的網絡管理系統和智能化設備的發展。SDH的主要特點（5）雖然在理想情況下，網絡中各網元都由統一的高精度基準鐘定時，但實際網絡中各網元可能分屬于不同的運營者，在一定范圍內是能夠同步工作的（同步島），若超出這一范圍，則有可能出現一些定時偏差。SDH采用了先進的指針調整技術，使來自于不同業務提供者信息凈負荷可以在不同的同步島之間進行傳送，并有能力承受一定的定時基準丟失。（6）SDH引入了“虛容器”的概念，所為虛容器
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