物流工業(yè)園拆遷還建點(diǎn)工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告62頁.doc
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物流工業(yè)園拆遷還建點(diǎn)工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告62頁.doc
1、 總論總論1.1 項(xiàng)目名稱:*新港(物流)工業(yè)園*拆遷還建點(diǎn)一期工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告1.2 項(xiàng)目單位申報(bào):*縣*鎮(zhèn)人民政府組織機(jī)構(gòu)代碼:機(jī)構(gòu)類型:1.3 項(xiàng)目概況:新港(物流)工業(yè)園*還建點(diǎn)一期工程坐落于*鎮(zhèn)*湖,項(xiàng)目建設(shè)將占*鎮(zhèn)東湖村、棋盤村、韋山村及*村部分居民的住房及農(nóng)用地。一期用地 10.7 公頃;二期用地 15.3 公頃,其中一期規(guī)劃凈用地面積:109932 平方米,總建筑面積:148442 平方米,占地面積:30480平方米,容積率:1.35,建筑密度: 27.7%,綠地率:36.4%,戶數(shù):1058戶,停車位:492 個(gè)。1.4 項(xiàng)目產(chǎn)生背景2009 年,我國的物流業(yè)調(diào)整與振興
2、規(guī)劃 (2009-2011 年)出臺(tái);同年,*省物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方案 (2009-2011 年)出臺(tái);兩規(guī)劃均把*省*市作為中部地區(qū)物流業(yè)的重要樞紐。規(guī)劃要求,中部地區(qū)要依托武漢、宜昌、荊州、咸寧、鄂州、*、黃岡等長江干線和襄樊、天門、潛江、仙桃等漢江干線上的主要港口和重要港口,形成東、中、西部物流區(qū)域有機(jī)銜接的水運(yùn)物流通道;同時(shí)以武漢為核心,加快建設(shè)*地區(qū)性物流節(jié)點(diǎn)城市,依托*省現(xiàn)有的汽車、鋼鐵有色、新型建材、電子信息、石化、紡織、農(nóng)產(chǎn)品等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),結(jié)合產(chǎn)業(yè)布局特點(diǎn),延伸重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,大力推進(jìn)物流配送中心建設(shè),努力提高城市物流服務(wù)水平,帶動(dòng)周邊所輻射區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展,形成全國性和地區(qū)性物流
3、節(jié)點(diǎn)城市網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)全省物流業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。為此,*市人民政府將臨長江*縣*鎮(zhèn)定為*的重要的濱江物流新區(qū),由*國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)與*縣人民政府共管。建設(shè)物流園區(qū)要做好土地征用與被拆遷農(nóng)民的移民安置問題。根據(jù)國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步嚴(yán)格征地拆遷管理工作切實(shí)維護(hù)群眾合法權(quán)益的緊急通知 ,*省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步做好征地后對(duì)農(nóng)民的安置和補(bǔ)償工作的通知 , 經(jīng)*縣*人民政府申請(qǐng), *市人民政府同意,將位于*鎮(zhèn)*湖村的 188 畝土地,作為物流園區(qū)內(nèi)遷出農(nóng)民的住房還建點(diǎn)。1.5 建設(shè)內(nèi)容與總投資:1.5.1 建設(shè)內(nèi)容:項(xiàng)目內(nèi)容1主體房30 棟鋼混結(jié)構(gòu)住宅樓(一期)2附屬房幼兒園、社區(qū)居委會(huì)、社區(qū)活動(dòng)中心、超市3附屬工程庭院、道路、藍(lán)球場,足球場4綠化小區(qū)中心綠化廣場、房屋間綠化帶5市政工程小區(qū)四周道路、路燈1.5.2 項(xiàng)目一期工程總投資:148442 1255 元/=186308120 元1.6 資金來源與