汽配園一期基礎設施建設工程項目可行性研究報告90頁.doc
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汽配園一期基礎設施建設工程項目可行性研究報告90頁.doc
1、XX 經濟技術開發區汽配園一期（基礎設施）建設工程可研報告XXX 汽配園一期(基礎設施)建設工程可行性研究報告第一章第一章總總 論論XX 工業園建設工程，由 XX 為項目業主。負責對其組織實施、資金籌措、資金運用、償還貸款及建設管理。1.1 任務依據及背景為貫徹省委關于“加快發展、科學發展、又好又快發展”的總體取向，落實區委、政府關于工業集中發展的精神，為加快 XX 建設力度，統籌推進 “三個集中”和“一區一主業”產業集群集約發展。根據城市總體規劃、土地利用總體規劃，按照區委、政府要求，提出對 XX 建設工程建設前期工作的研究。XX 于 2000 年 6 月經批準成為國家級經濟技術開發區，規劃
2、總面積約 40 平方公里。是我省唯一的國家級經濟技術開發區，也是省委、省政府確定的四大千億產業園區之一的“XX 汽車產業基地”所在地。截至目前，XX 已建成投產企業 300 余家，共完成投資近 300 億元，其中基礎設施投資近 45 億元， 2008 年實現銷售收入 343.3 億元，實現規模以上工業增加值 118.61 億元。XX 經濟增長、產業發展、招商引資、工業企業基礎設施建設等方面取得了突出成績，已形成以汽車（工程機械）主導產業為龍頭的產業集約集群發展局面， 特別是隨著一汽豐田、 一汽大眾、 吉利汽車、神鋼集團、南車集團等項目的入駐，開發區配套的基礎設施已明顯滯后。為改善投資環境，提升
3、 XX 形象，增強 XX 的綜合競爭能力，XX驛區政府開發 XX（XX 市 XX 驛區主城區）南片區約 17.50 平方公里，作為 XX（國家）經濟技術開發區發展汽車工業的重要區域。為充分發揮政企合作優勢， 擬在 XX 在建新區征地建立配套重大汽車產業園，修建工業標準廠房，搭建我區汽車配套產業經濟發展平臺，同時擴大XX 經濟技術開發區汽配園一期（基礎設施）建設工程可研報告第1頁共91頁XX 對外招商的載體，堅持園區集中集約發展，實現我區政府資本和民營資本多贏的局面。通過全面調查，搜集 XX 市、XX 驛區社會經濟、工業經濟發展，以及 XX（國家）經濟技術開發區經濟發展資料，充分的調查分析、論證、綜合分析和評價的基礎上，按照發改委發布的建設項目經濟評價方法、以及政府投資項目可行性研究報告編制辦法的要求，編制完成 XX(國家)XX 南調工業園建設工程可行性研究報告。1.2 研究范圍和目的1.2
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