上海大連路隧道全壽命周期管理智能大數(shù)據(jù)平臺建設智能化交通基礎設施管理系統(tǒng)科研可行性方案_52頁.doc
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上海大連路隧道全壽命周期管理智能大數(shù)據(jù)平臺建設智能化交通基礎設施管理系統(tǒng)科研可行性方案_52頁.doc
1、上海城建集團上海城建集團科研項目可行性方案科研項目可行性方案項目名稱：基于數(shù)據(jù)挖掘的交通基礎設施智能化管理輔助決策系統(tǒng)（CJ-TIMS）建設（I 期）承擔單位：上海市城市建設設計研究總院上海隧道工程股份有限公司起止年月：2014 年 5 月2015 年 12 月項目負責人：劉偉杰、 吳惠明通信地址：東方路 3447 號郵政編碼：200125聯(lián)系電話：電子郵箱： 5 月 23 日訂目 錄一、趨勢判斷和需求分析.1二、研究內(nèi)容和技術關鍵.16三、執(zhí)行年限和計劃進度.27四、工作條件和環(huán)境保障.28六、預期效果和風險分析.34七、主要研究人員情況.36八、資金來源和投資預算.40九、合作形式和合作單
2、位意見.41十、承擔單位意見.421一、趨勢判斷和需求分析一、趨勢判斷和需求分析1. “智慧城市智慧城市”理念概述理念概述“智慧城市”是指按照科學的城市發(fā)展理念，利用新一代信息技術，在泛在信息全面感知和互聯(lián)的基礎上，實現(xiàn)人、物、城市功能系統(tǒng)之間無縫連接與協(xié)同聯(lián)動的智能自感知、自適應、自優(yōu)化，從而對民生、環(huán)保、公共安全、城市服務、商務活動等多種城市需求做出智能的響應，形成具備可持續(xù)內(nèi)生動力的安全、便捷、高效、綠色的城市形態(tài)。智慧城市帶來的改變不僅限于理念范疇，它將使城市的生產(chǎn)方式、生活方式、交換方式、公共服務、政府決策、市政管理、社會民生等方面產(chǎn)生巨大和深遠的變革。城市中現(xiàn)有基礎設施及各種功能系
3、統(tǒng)，無法滿足智慧城市的發(fā)展要求。通過在傳統(tǒng)的工程性基礎設施和社會性基礎設施上，增加感知、交互、智能判斷、協(xié)同運作等能力，使得原有城市交通基礎設施具備信息化能力，是實現(xiàn)智慧城市的必要條件。“智慧城市”建設的戰(zhàn)略目標是構建一個現(xiàn)代化的城市服務及管理體系， 以技術創(chuàng)新帶動制度創(chuàng)新，以機構重組和業(yè)務再造為中心，形成信息化時代的業(yè)務平臺和管理平臺，進而奠定未來城市核心競爭力的基礎。智慧城市以阻礙城市發(fā)展的主要問題入手，需要做好統(tǒng)籌規(guī)劃設計、圍繞城市發(fā)展重點開展智慧城市建設、發(fā)揮信息資源的價值潛能、應用先進適用的信息技術開展智慧城市建設以及確保信息安全。我國將啟動智能交通、智能電網(wǎng)、智能水務、智能環(huán)保、智慧醫(yī)療、智能養(yǎng)老、智慧社區(qū)、智能家居、智慧教育、智慧國土等 10 個領域智慧工程建設，深化重點領域的智慧化應用，為公眾提供更加便捷、高效、低成本的社會服務。2. 國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)領域現(xiàn)狀國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)
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