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地鐵項目三連拱中隔墻施工方案(12頁).doc

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地鐵項目三連拱中隔墻施工方案(12頁).doc

1、一一.編制說明編制說明1.1 編制依據編制依據1) xx 市地鐵一期工程 209 標招、投標文件和工程承包合同。2)國家、省、市現行有關法規、標準、技術規范、定額,以及環境保護、水土保持方面的政策和法規。3)中煤三建 209 標紅南區間正線施工方案。4)前期準備階段的調查核實。5)本企業施工隊伍、技術裝備能力以及類似工程的實際經驗、經歷。1.2 編制原則編制原則1)遵循合同文件條款,嚴格按照合同文件的要求執行,確保實現安全、質量、工期、環境、保護、文明施工等各方面的工程目標。2)以現場實際條件為基礎:根據現場實際條件對設計圖紙設計思想的深入理解和把握。4)本方案是 xx 地鐵 209 標 1#

2、豎井中隔墻施工方案。二工程概況二工程概況2.1 工程位置及范圍工程位置及范圍本工程由 DK24+200 豎井進入工作面,豎井深度 39.5 米,由豎井橫通道向小里程方向右線為 1#導洞、左線為 3#導洞,由豎井橫通道向大里程方向右線為 2#導洞、左線為 4#導洞。2.2 具體施工里程具體施工里程1)1#導洞、3#導洞中隔墻施工從 3#豎井橫通道變形縫起算,分別長 106.82 米,具體施工里程為 DK24+089.68-DK24+196.95.其中 1#導洞、3#導洞分別有 5 個斷面類型,具體里程為:TC-11B 型斷面:DK24+089.68-DK24+104.511,長 14.832 米

3、;TC-11A 型斷面:DK24+104.511-DK24+114.579,長 10.068 米;TC-10-1 斷面:DK24+114.597-DK24+117.463,長 2.884 米;TC-10 型斷面:DK24+117.463-DK24+180.717,長 63.254 米;TC-9 型斷面:DK24+180.717-DK24+196.950 長 16.233 米。2)2#導洞、4#導洞中隔墻施工從 1#豎井橫通道變形縫起算,分別長 233 米,具體施工里程為 DK24+204.050-DK24+437.050.其中 2#導洞、4#導洞分別有 4 個斷面類型,具體里程為:TC-9 型斷面:DK24+204.050-DK24+210.217,長 6.167 米;TC-8 型斷面:DK24+210.217-DK24+414.529,長 204.312 米;TC-7 斷面:DK24+4


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