城市快速軌道交通二號線冬季施工方案（11頁）.doc
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城市快速軌道交通二號線冬季施工方案（11頁）.doc
1、xx 市城市快速軌道交通二號線工程市城市快速軌道交通二號線工程（鐵路北客站（鐵路北客站韋曲段）韋曲段）冬期施工方案冬期施工方案工程名稱：工程名稱：xx 市城市快速軌道交通二號線工程張家堡站市城市快速軌道交通二號線工程張家堡站起至里程：起至里程：YCK4+214YCK4+439.7編制人編制人:時間時間 06.11.15復核人復核人:時間時間審核人：審核人：時間時間審批人審批人:時間時間xx 市軌道交通二號線試驗段工程市軌道交通二號線試驗段工程06-07 年度冬期施工方案年度冬期施工方案1、工程概況、編制依據、工程概況、編制依據（1）、工程概況：xx 市軌道交通二號線（鐵路北客站韋曲段）試驗段工
2、程張家堡站位于張家堡廣場，沿廣場南北方向布置，為二號線與規劃四號線換乘車站，張家堡廣場南北長約 326 米，東西長約 328 米，地面城市綠化廣場，地勢開闊平坦。車站設計起至里程為 YCK4+214YCK4+439.7,車站中心里程 YCK4+314。車站長 225.7m，標準區寬 24.9m，深 14.715.6 米，節點部分深 21.7 米。車站采用明挖順作法施工，主體為現澆鋼筋混凝土箱形框架結構，結構外包防水層。基坑圍護結構采用鉆孔灌注樁，基坑內設鋼支撐，圍護結構采用10001500 鉆孔灌注樁600（t=14mm）鋼管內支撐，盾構井處采用10001300 鉆孔灌注樁，換乘節點處采用12
3、001400 鉆孔灌注樁。鉆孔灌注樁設計每根長度 1928.5m，標準區鉆孔灌注樁插入深度坑底下 4.5 米，盾構井處和節點處插入坑底 6.5 米，混凝土強度 C30；樁間擋土板采用掛網噴射 C25 混凝土。車站鉆孔樁樁頂設置鋼筋砼冠梁， 冠梁將鉆孔樁連接為整體， 截面尺寸為b*h=1000mm(寬)800mm(高) 和 b*h=1200mm(寬)800mm(高)。格構柱截面 400400，采用40C 型鋼，用連接板連接，基礎為1200 鉆孔灌注樁。車站主體開挖共設 32 根型鋼立柱。（2）、根據歷年來 xx 地區溫度統計，采暖期定為 11 月 15 日至 3 月 15 日。地名冬季日照率(%)最大凍土深度(cm)設計計算用采暖期天數及其平均溫度起止日期極端最低溫度()極端最高溫度()極端溫度均值()統計年份日平均溫度+5(+8)的天數日平均溫度+5(+8)期間內的平均溫度()日平均溫度+
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