立交快速化改造工程地下連續墻鋼筋籠吊裝專項施工方案（50頁）.doc
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立交快速化改造工程地下連續墻鋼筋籠吊裝專項施工方案（50頁）.doc
1、立交快速化改造一期工程附屬工程地下連續墻鋼筋籠吊裝專項施工方案編編 制：制：審審 核：核：批批 準：準：二一五年八月二一五年八月目目 錄錄第一節工程概況. 11.1 工程概況.11.2 地下連續墻分類.21.3 周邊環境.21.4 周邊管線情況.31.5 工程地質及水文條件.41.6 施工平面布置.61.7 施工要求.61.8 技術保證條件.6第二節編制依據. 8第三節施工計劃. 93.1 施工進度計劃.93.2 物資設備計劃.9第四節施工工藝技術. 114.1 鋼筋籠參數.114.2 吊裝說明.124.3 設備選用.124.4 吊裝方案.164.5 鋼筋籠吊裝技術措施.194.6 起重設備的
2、安全要求.214.7 起重前必須要做的檢查.21第五節施工安全保障措施. 235.1 安全保證體系及措施.235.2 安全風險管理及風險預案.255.3 應急救援預案.285.4 與相關單位的配合措施.39第六節勞動力計劃. 416.1 安全管理人員.416.2 特種作業人員.416.3 其他作業人員.41第七節鋼筋籠吊裝計算書. 427.1 吊機吊裝能力計算.427.2 吊機扒桿確定.427.3 地基承載力驗算.437.4 吊點設置驗算.437.5 鋼絲繩強度驗算.447.6 吊攀驗算.457.7 卸扣、滑輪組驗算.467.8 擱置鋼板強度計算.467.9 鋼筋籠剛度驗算.477.10 焊縫
3、強度驗算.47第一節第一節工程概況工程概況1.11.1 工程概況工程概況1.項目簡介一期工程海晏南路站位于海晏南路與環城南路交口， 沿海晏南路南北方向布置， 為避免海晏南路站位上方的在建高架橋建成后對車站主體圍護地下連續墻施工影響，保證海晏南路站主體結構施工期間周邊環境風險，先行施工橋面投影范圍的地下連續墻。考慮目前站位不穩定、管線資料不全、勘察資料深度不夠等因素，進行包容設計，兩側分別外放 500mm，覆土厚度按 4m 考慮，整平地面標高為 3.66m，基坑深度 17.6m，坑底標高-13.94m。本次施工地下連續墻位于環城南路高架下，西側 6 幅， 其中 5 幅 6m 長和 1 幅 4.5m， 總長 34.5m， 距離橋面外邊緣投影 2.93.1m。東側6幅， 其中5幅6m長和1幅4m， 總長34 m， 距離橋面外邊緣投影1.48m2.84m。地連墻距高架橋樁基約 15m。圖 1-1
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