東區二期規劃四路延長線市政道路及配套工程施工總承包輸油管道防護施工方案18頁.doc
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東區二期規劃四路延長線市政道路及配套工程施工總承包輸油管道防護施工方案18頁.doc
1、東區二期規劃四路白云機場輸油管道防護施工方案東區二期規劃四路白云機場輸油管道防護施工方案一、一、 編制目的編制目的為確保東區二期規劃四路道路排水施工過程中穿越本合同 A 線段的白云機場輸油管道的安全，特制定該方案。二、二、 工程概況工程概況工程名稱：東區二期規劃四路延長線市政道路及配套工程施工總承包建設單位：廣州開發區政府投資建設項目管理中心代建單位：廣州東進新區開發有限公司設計單位：廣州市市政工程設計研究院監理單位：廣州珠江工程建設監理有限公司施工單位：汕頭市市政工程總公司質量安全監督單位：廣州開發區建設工程質量安全監督管理站第三方檢測單位：廣州開發區建設工程檢測中心項目投資：財政投資約 4
2、949 萬元合同工期：600 日歷天質量標準：工程質量達到國家或行業質量檢驗評定的合格標準保修標準：按照建設工程質量管理條例規定和合同約定本項目位于廣州開發區東區，緊鄰北二環高速，由聯廣路入口，新建主線、A 線和 B 線共三條路，道路總長約 2422.65 米，規劃紅線寬 20 米，城市支路，采用瀝青混凝土路面。其中，主線為環形道路，全長約 1371 米；A 線連接主線和東眾路， 道路全長約 606 米； B 線連接主線和東源路， 道路全長約 446 米， D1800排水管長約 634 米，D2200 排水管長約 323 米。針對本工程在施工過程中遇到白云機場油管，機場輸油管道呈南北向布置，東
3、區二期規劃四路道路排水 A 線相交。經初步勘查及設計圖紙表明：輸油管道埋深約為原地面下約 2.9m（原地面至最頂面） ，距離 Y44 工作井約 16M，油管 D273，管頂高程 16.9M，雨水管管內底高程 13.473M，油管與雨水管高差約 3.5M，與污水管高差約 0.6M，埋深較淺，因此在進行排水頂管施工和路基填筑前對輸油管道進行保護處理。三、三、 工程地質工程地質1、地質巖性據鉆探資料，場區主要揭露第四系全新統人工填土層(Q4ml)、全新統河流相坡積層 （Q4dl） 、 全新統河流相沖積層 （Q4al） 、 第四系上更新統河流相沖積層 （Q3al）及殘積層（Qel） 。基巖為燕山晚期第一階段（53-1）花崗巖。現根據場地巖土層的成因、巖性和狀態自上而下劃分為：（1）第四系全新統人工填土層(Q4ml)根據組成成分可分為：1 雜填土：出露于部分場地，程透鏡狀分布。褐灰色、褐紅色，稍濕，
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