1、上海虹橋交通樞紐商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃專題研究一、 虹橋交通樞紐規(guī)劃要點二、 虹橋交通樞紐周邊 10 公里商圈及其競爭情況三、 虹橋交通樞紐片區(qū)商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃思路四、 虹橋交通樞紐航站樓商業(yè)綜合體研究五、 虹橋交通樞紐磁懸浮及高速鐵路火車站綜合體研究六、 站前商業(yè)區(qū)大型綜合體開發(fā)研究背景深圳新摩爾商業(yè)管理公司先后完成了深圳地鐵商業(yè)綜合體和上海松江軌道交通樞紐商業(yè)綜合體論證項目,同時在服務長沙新火車站高速鐵路及其周邊 8 公里片區(qū)商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃研究課題,在交通樞紐區(qū)域商業(yè)規(guī)劃和商業(yè)綜合體開發(fā)與運營方面具有核心能力。英國阿特金斯公司參與了上海虹橋交通樞紐規(guī)劃工作,雙方共同深化對虹橋交通樞紐區(qū)域規(guī)劃的認識,兩家公
2、司組成聯(lián)合小組專題研究上海虹橋綜合交通樞紐片區(qū)商業(yè)規(guī)劃以及在該區(qū)域開發(fā)世界一流商業(yè)綜合體的高難度課題,整合規(guī)劃設計、商業(yè)規(guī)劃、招商和經(jīng)營管理一流團隊服務虹橋區(qū)域各類商業(yè)綜合體(包含酒店、公寓、寫字樓購物中心、商業(yè)街區(qū))項目。楊寶民先生從 2006 年開始認定虹橋交通樞紐的學術研究價值,期待對虹橋新城的開發(fā)與建設有所貢獻。一、 虹橋交通樞紐規(guī)劃要點上海虹橋交通樞紐位于閔行區(qū)華漕鎮(zhèn),屬于上海郊區(qū)。上海市政府正式發(fā)布上海市綜合客運交通樞紐布局規(guī)劃,其中稱,規(guī)劃中的虹橋綜合交通樞紐是包括城際鐵路、高速鐵路、軌道交通、長途客運、市內(nèi)公交等多種換乘方式于一體的交通“巨無霸”,近 27 平方公里的占地面積也
3、使之成為將來上海最大的鐵路客運站。 在主體建筑內(nèi)的地下設置兩個城市地鐵車站, 引入 5 條通往上海市區(qū)各個方向的地鐵線;在主體建筑的東西兩側分別設有交通廣場,分別設置長途高速巴士、城市公交車站和出租汽車場地,區(qū)域內(nèi)還配置了足夠的社會車輛停車場。另外,在樞紐主體建筑內(nèi)的地下和地上分別設置了 3 條貫通整個建筑東西向的大通道,并布置商業(yè)、餐飲等設施。虹橋接通樞紐的規(guī)劃范圍為:東起外環(huán)線(環(huán)西一大道),西至現(xiàn)狀鐵路外環(huán)線,北起北翟路、北青公路,南至滬青平高速公路,總用地約 26.26km2,跨越閔行、長寧兩區(qū),現(xiàn)狀基本是農(nóng)宅、倉儲及少量工廠。圖 1 項目區(qū)域位置圖圖 2 上海虹橋交通樞紐控制性詳細規(guī)劃初步方案圖在道路交通系統(tǒng)規(guī)劃方面,該樞紐將有效輻射長三角路網(wǎng)。外圍道路系統(tǒng)在樞紐西側通過 A嘉金高速銜接長三角地區(qū)的高速道路網(wǎng)絡, 東側通過輔助高速路連接北翟路、漕寶路條快速路銜接內(nèi)環(huán)和中環(huán),服務城