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長沙繞城高速西南段瀝青路面中修工程壓漿施工方案(11頁).doc

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長沙繞城高速西南段瀝青路面中修工程壓漿施工方案(11頁).doc

1、壓漿固結處理專項施工方案目目錄錄一、工程概況一、工程概況二、水泥壓漿固結的原理及施工工藝水泥壓漿固結的原理及施工工藝三、壓漿施工質量控制三、壓漿施工質量控制四、施工注意事項四、施工注意事項五、施工準備五、施工準備六、工程質量控制與保證措施六、工程質量控制與保證措施七、人員組織計劃七、人員組織計劃八、工期計劃八、工期計劃九、安全保通措施九、安全保通措施十、文明施工措施十、文明施工措施壓漿固結處理專項施工方案1根據業主頒發的2015年度長沙繞城高速西南段瀝青路面中修工程的招標文件、設計圖紙、技術規范等文件,經多次現場勘察,本著加強科學管理、確保工程質量優良、縮短施工工期的前提,組織連續均衡生產,并

2、結合我公司具體情況來編制的。關于瀝青路面壓漿固結處理部分,編制了具有針對性和可行性的實施方案。一、工程概況一、工程概況項目名稱: 長沙繞城高速西南段瀝青路面中修工程業主名稱:工程地點:合同工期:32 天專項方案內容內容:瀝青路面壓漿固結處理。瀝青路面在使用的過程中,由于車輛荷載的反復作用,使得瀝青路面的基層產生塑性變形和唧泥,早期表現為裂縫,中后期表現為龜裂、沉陷。因此我們用壓漿的施工方法處治瀝青路面的早期病害裂縫。壓漿孔采用91mm 機械鉆孔,按漿液擴散半徑 r=1.5m 設計灌漿孔,根據沉陷或病害的具體情況采用直線布置或梅花樁布置,間距 1.5m,處理深度為 2-2.5m。 。2、工程數量

3、對照施工設計圖紙、工程量清單,包含路基深層壓漿 11139m2,根據參建各方現場實地考察,在圖紙范圍之外,路面病害發展、惡化較嚴重地段,必須處理的,需予以增補;二、水泥壓漿固結的原理及施工工藝水泥壓漿固結的原理及施工工藝1、原理:水泥壓漿固結技術是利用注漿管把漿液均勻的注入基層中,水泥漿液在基層中,通過滲透、填充、壓密、擴張趕走縫隙內的積水和空氣,形成漿脈。基層隨著壓漿的進行,漿液通過裂縫和滲透,填充到個砂礫石間的孔隙中,在層間形成方向各異的片狀、帶條狀、塊狀的漿液體,漿液經一段時間的養生,凝結硬化后,松散的砂礫石膠結成一個整體良好,強度高,防水性能強的“結石體” 。同時在鉆孔內形成樁柱體,與周圍的基層相互作用均勻受力,提高了承載力。壓漿固結處理專項施工方案22、主要施工機械:鉆孔機、灰漿拌和機、壓漿機。3、工藝流程:樁位放樣布孔鉆孔臨時封孔安裝壓漿管道清孔壓漿封孔養生灰漿配比第二次壓漿。


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