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軌道交通一號線工程地鐵站咬合樁圍護結構施工方案(12頁).doc

  • 資源ID:228710       資源大小:311KB        全文頁數:12頁
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軌道交通一號線工程地鐵站咬合樁圍護結構施工方案(12頁).doc

1、- 1 -xxxx 軌 道 交 通 一 號 線 工 程軌 道 交 通 一 號 線 工 程 XXXX 站 土 建 工 程站 土 建 工 程咬合樁圍護結構咬合樁圍護結構施工方案施工方案編制編制: :審核審核: :批準批準: :xxxx站項目經理部站項目經理部年年 月月 日日- 2 -1 1 工程概況工程概況站軌排井段采用12001000 套筒套筒咬合樁,呈拱形排列,共 106 根。2 2 套筒咬合樁施工技術套筒咬合樁施工技術2.12.1工藝原理工藝原理套筒咬合樁是采用全套管鉆機套筒施工,在樁與樁之間形成相互咬合排列的一種基坑支護結構(如圖 1 所示) 。ABABA圖 1套筒咬合樁平面示意圖為便于切

2、割,樁的排列方式一般為一條素砼樁(A 樁)和一條鋼筋砼樁(B 樁)間隔布置,施工時先施工 A 樁后施工 B 樁,A 樁砼采用超緩凝砼,要求必須在 A 樁砼初凝之前完成 B 樁的施工。B 樁施工時采用全套管鉆機切割掉相鄰 A 樁相交部分的砼,實現咬合(如圖 2 所示) 。2.22.2 工藝流程及操作要點工藝流程及操作要點導墻的施工為了提高套筒咬合樁孔口的定位精度并提高就位效率,應在樁頂上部施工砼導墻,這是套筒咬合樁施工的第一步。單樁施工工藝流程a 鉆機就位:待導墻有足夠的強度后,移動導管鉆機,使套管鉆機抱管器中心對應定位在導墻孔位中心。- 3 -A1B樁定位孔混凝土導墻混凝土導墻A1 樁混凝土導

3、墻B樁定位孔A1A2A1 樁混凝土導墻A2 樁混凝土導墻A1 樁A2A1B樁定位孔混凝土導墻A2 樁B樁套管沖擊抓斗套管底口刃腳圖 2 套筒咬合樁施工工藝原理圖b 取土成孔:先壓入第一節套管(每節套管長度約 7-8 米) ,壓入深度約 2.5-3.0 米,然后用抓斗從套管內取土,一邊抓土,一邊下壓套管,要始終保持套管低口超前于取土面且深度不小于 2.5 米;第一節套管全部壓入土中后(地面以上要留著 1.2-1.5 米,以便于接管)檢測成孔垂直度,如不合格則進行糾偏調整,如合格則安裝第二節套管下壓取壓直到設計孔底標高。c 吊放鋼筋籠:如為鋼筋砼樁,成孔檢查合格后進行安放鋼筋籠工作。安裝鋼筋籠時應采取有效措施保證鋼筋籠標高。d 灌注砼:如孔內有水時需采用水下砼灌注法施工;如孔內無水時則采用干孔灌注法施工。e 拔管成樁:一邊澆注砼一邊拔管,應注意始終保持套管底低于砼面2.5 米以上。 排樁的施工


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