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泰安市長城路改建工程第三、四合同段初步施工方案(40頁).doc

  • 資源ID:228842       資源大小:78.50KB        全文頁數:40頁
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泰安市長城路改建工程第三、四合同段初步施工方案(40頁).doc

1、泰安市長城路改建工程第三、四合同段泰安市長城路改建工程第三、四合同段初步施工方案初步施工方案 1111B18一、編制說明:(一)編制依據:1、泰安市長城路改建工程施工招標文件。2、標前會議紀要及補遺書資料。3、國家及交通部現行設計規范、施工規范及驗收標準。4、通過對施工現場的踏勘、施工調查所獲取的資料。5、本單位現有技術能力、施工設備、施工管理水平及多年來參加公路工程建設所積累的施工經驗。(二)編制原則:1、本施工方案是在保證質量、工期、安全的前提下編制的。2、根據我局目前在建工程較少,大量的機械設備和技術人員可以投入本工程施工。3、綜合考慮各種因素,在工期安排、人員設備、施工方法等方面留有余

2、地。4、針對第三、四合同段的施工特點、難點,著重考慮相應的施工方案和措施。5、樹立“質量第一,顧客至上”的思想,確保該合同段工程質量達到優良標準。二、工程概況:(一)工程概況:泰安市長城路是 104 國道的重要組成部分,連接泰安市城區和經濟開發區南區的主要道路,是泰安市二 00二年重點建設項目之一。它的建成對于加快泰安的經濟發展和城市化進程有很大的作用,同時,對于促進當地產業開發與資源開發,擴大市場范圍,增加就業機會有著十分重要的意義。長城路第三合同段起點為 K16-550,終點為 K18-300,長為 1.75km,第四合同段起點為 K18-300,終點為 K20-300,長為 2.00km

3、,全長為3.75km,本期工程工期 5個半月。(二)技術指標:本工程采用一級公路標準設計,路基寬分別為 53米、27米。(三)沿線自然地理情況:沿線所屬地區屬曖溫帶半濕潤大陸性季風性氣候,一年四季分明,晝夜溫差大,春季少雨多風,夏季炎熱多雨,秋季天高氣爽,冬季寒冷干旱,區內年平均氣溫 12.6 攝氏度,極端氣溫 39.5 攝氏度,極端最低氣溫-22.5攝氏度,年平均降雨量為 772.3mm,年平均無霜期 198 天,年最大凍結深度 50cm,區內的主要河流為滂河,為季節性地表水,屬大汶河的支流。(四)筑路材料及運輸條件沿線砂石料較豐富,道路運輸條件較好。1)石 料上面層所需骨料,沿線石料生產的碎石可以滿足規范要求。2)水泥明水水泥廠及魯南水泥廠生產的水泥,各項技術指標經室內試驗均能滿足規范要求。3)碎(礫)石沿線就近選取滿足要求的材料。4)砂選用指定砂料場內的天然純凈的砂。5)填筑路基用土


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