西安北至機場城際軌道藝術中心車輛段工程職業健康安全與環境管理專項施工方案（70頁）.doc
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西安北至機場城際軌道藝術中心車輛段工程職業健康安全與環境管理專項施工方案（70頁）.doc
1、1職業健康安全與環境管理專項施工方案職業健康安全與環境管理專項施工方案第一章第一章編制依據編制依據1、西安北至機場城際軌道藝術中心車輛段工程實施性施工組織設計。2、中鐵第一勘察設計研究院設計的西安車輛段相關施工圖紙。3、 西安市建筑工地施工現場環境與衛生管理實施標準、文明工地實施細則 。4、陜西城際鐵路有限公司依據 ISO 管理體系。7、施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46-2005）、建筑機械使用安全技術規程（JGJ33-2001）、建筑施工安全檢查標準（JGJ59-99）、建筑施工盤扣件式腳手架安全技術規范（JGJ130-2001）、建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ80-91）、龍
2、門架及井架物料提升機安全技術規范（JGJ88-92）等。8、西安車輛段工程安全管理法規文件選編、西安車輛段工程安全生產文明施工管理辦法等。第二章第二章工程概況工程概況由中鐵四局集團承建的西安北至機場城際軌道項目藝術中心車輛段項目段址北側緊鄰空港新城規劃新城南大道，旅游路以北，南側為既有巖村一組地塊，西側緊鄰既有 Y008 縣道。藝術中心車輛段包含車輛運用檢修、綜合維修、物資庫等設施，圍墻內面積 25.3 公頃，段內共 18 個單體工程、室外道路管網、站場工程以及出入段線部分路基工程，總房屋建筑面積約 7.4 萬(含控制中心)。控制中心位置位于機場線尚稷路站東側地塊內，與機場線指揮中心共用一處地
3、塊，地塊占地約 40畝。控制中心設控制中心綜合樓 1 處，工程主要涵蓋控制中心綜合樓生產辦公房屋及輔助生產房屋等的土建、機電系統安裝相關工程等。合同工期為 576 日歷天。2第三章第三章工程目標工程目標一、安全生產目標一、安全生產目標確保安全無事故，爭創標準化工地。安全工作是搞好生產的重要因素，關系到國家、企業和職工的切身利益，因此在施工過程中必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，嚴格控制和防止各類傷亡事故。本標段工程施工做到職工因工傷亡指數為零，確保施工場地內的人員及設備安全；機電設備、電器設備、小型機電檢查率達 100；特種作業人員持證上崗率達100；做到無工程事故和重大設備、人身傷害事故，堅決實現“五杜絕”，即杜絕施工死亡事故，杜絕多人傷亡事故，杜絕重大機械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災事故，創標準化工地。二、文明施工目標二、文明施工目標做整治、有序工地，爭創標準化工地。文
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