1、人工橫移安裝預制小箱梁施工方案人工橫移安裝預制小箱梁施工方案1 1施工背景施工背景根據現場踏勘情況顯示，所屬 220KV 旗樂高壓輸電線路橫跨過特大橋15#17#墩正上空；其中，本橋跨結構為先簡支后連續 25m 預制小箱梁，原設計和施工計劃均采用常用架橋機逐孔架設。為確保施工安全，開工伊始在咨詢有關供電部門和查閱電力作業規范后，得知高壓線下的施工安全距離不少于 6m。經實地測量及計算，在正常作業環境中，當架設 15#16#墩橋跨預制梁時，架橋機與高壓線之間的垂直距離為 3.78m6.88m，有 6片梁的作業距離不符安全要求；在架設 16#17#墩橋跨預制梁時，架橋機與高壓線之間的垂直距離為 3
2、.2m6.3m，有 7 片梁的施工距離不滿足安全規定，架梁期間只有實施停電方可保證操作人員及高壓線路輸電兩者安全。鑒于高壓線對架梁工作的客觀影響，業主全力協調相關供電主管部門辦理申請停電事宜；但由于種種原因，高壓線停電存在多方面的困難。為解決不能停電所帶來的施工停滯及作業安全問題, 結合工程實際和以往施工經驗，經多次分析研究，比選出在原有架橋機作縱（橫）移梁的基礎上采用人工輔助橫移架梁方案。人工輔助橫移落梁的特點是可大大降低架梁空間操作高度，不受高壓線線位和輸電時間的約束，按順序開展架橋作業并確保高壓用電的施工安全。2 2人工輔助架梁施工方案人工輔助架梁施工方案2 21 1總體施工工藝總體施工
3、工藝高壓線下施工安全距離按不少于 6m 控制，架橋機靠橋面最右側（7#8#梁位之間）行走時可滿足要求，故此利用原有架橋機起重天車將待架梁體縱（橫）移到指定的橋跨位置后，再采用人工橫移、落梁就位。橫移滑動裝置由滑道墊塊、滑道、滑板組成，安裝固定在蓋梁頂面上；通過架橋機和人工配合使待架梁體準確地落在滑動裝置上，接著采用倒鏈葫蘆兩端同步牽引梁體向左側橫向滑移。 左右幅每個蓋梁中間的懸空部位 （寬 1.95m）設置工字鋼掛梁通過，并將阻礙橫移的原來擋塊鑿除。梁體橫移到位使用定制的扁形千斤頂頂起梁體，拆除梁體下的滑動裝置并準確安裝永久支座臨時支座，之后用扁形千斤頂交替落梁直至符合要求為止，其他梁依次進行,一共需橫移 13 片小箱梁。2 22 2人工橫移梁裝置設計與人工橫移梁裝置設計與受力驗算受力驗算2 22 21 1橫移裝置或機具構造橫移裝置或機具構造（1）橫移滑動裝置滑道墊塊采用 1212cm 枕
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