環島路及綜合管網工程樁板式擋墻專項安全施工方案（14頁）.doc
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環島路及綜合管網工程樁板式擋墻專項安全施工方案（14頁）.doc
1、廣陽島環島路及綜合管網工程廣陽島環島路及綜合管網工程樁板擋墻施工安全方案樁板擋墻施工安全方案編制人：編制人： 趙趙偉偉審核人：審核人：編制單位：編制單位：編制日期：編制日期：廣陽島環島路及綜合管網工程1目錄一、編制說明二、編制依據三、工程概況四、專項施工安全方案五、施工安全保證措施廣陽島環島路及綜合管網工程2樁板擋墻施工安全方案樁板擋墻施工安全方案一、編制說明一、編制說明為切實做好 220KV 超高壓電力設施保護工作，確保超高壓供電和抗滑樁施工安全，現根據現場實際、施工安全要求及有關對施工區域內高壓線防護措施要求，特制定此專項安全施工方案。二、編制依據二、編制依據1、國家有關法律法規；2、爆破
2、安全規程；3、重慶市電力設施保護條例；4、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范；5、廣陽島環島路及綜合管網工程招標文件、設計文件、補遺書及其他相關資料；三、工程三、工程概況概況重慶市廣陽島環島路樁板擋墻設計起訖里程為 K9+460K9+885.3及 K9+935.3K10+302.0。該段道路分布于外河沿岸,主要地貌形態為“寬外灘+陡坡+陡崖” 。河漫灘寬度 250350m，分布高程 162175m，地形坡角 05，地表堆積粉細砂和粉土，局部出露砂卵石；高程 175210m 間為陡坡地形，地形坡角 2035，陡坡中主要分布塊石土和沖洪積卵石土，局部地段巖石出露；高程 210240 間為連續的砂
3、巖陡崖分布，地形坡角5075，局部直立；陡崖以上至山頂平臺為陡坡，泥巖出露。環島路沿斜坡中部布置，沿線地勢沿里程方向逐漸抬升，地面高程廣陽島環島路及綜合管網工程3185205m，路面設計高程 190.3202.9m，為填方路段，填方高度一般 47m，最大高度約 13m。該段不利工況下，道路路基欠穩定，設計采用樁板墻進行支護，局部加設錨索。設計支擋結構安全等級為一級。樁基嵌入中等風化基巖內大于總樁長的 1/3。四、專項安全施工方案四、專項安全施工方案樁孔采取間隔跳躍式開挖，1、3、5等樁施工完后，再施工2、4等樁。孔內普通土、硬土人工用鍬、鎬挖掘，軟石、次堅石采用風動鑿巖機鉆孔，淺孔爆破開挖，堅石采用水鉆開挖，護壁采用C30 鋼筋混凝土護壁支護。卷揚機配合吊斗出碴。樁身鋼筋在鋼筋加工場地制作完成，人工孔內綁扎成型。鎖口、護壁混凝土每次澆注數量不大，采用攪拌機拌制，卷揚機配合吊斗輸送到位，插入
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