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路橋工程公司橋梁下部結(jié)構(gòu)施工操作手冊(cè)（73頁(yè)）.doc

資源ID：230995 資源大小：352.54KB 全文頁(yè)數(shù)：73頁(yè)
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路橋工程公司橋梁下部結(jié)構(gòu)施工操作手冊(cè)（73頁(yè)）.doc

1、第一章橋梁施工測(cè)量為滿足工程測(cè)量的需要，保證工程質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)組建精測(cè)隊(duì)，由專職測(cè)量工程師和測(cè)量技工進(jìn)行橋梁測(cè)量工作。主要負(fù)責(zé)控制測(cè)量、施工測(cè)量、竣工測(cè)量及其各種測(cè)量資料的編制整理工作。見(jiàn)（圖 1-1 測(cè)量作業(yè)程序流程圖）圖 1-1 測(cè)量作業(yè)程序流程圖1.1.控制測(cè)量橋梁平面控制測(cè)量，應(yīng)結(jié)合橋梁長(zhǎng)度、平面形狀和地區(qū)地形環(huán)境等條件，可選用 GPS 測(cè)量、導(dǎo)線測(cè)量。當(dāng)橋梁長(zhǎng)度大于 2000m 的橋梁原則上設(shè)置 GPS 點(diǎn)進(jìn)行控制。橋梁測(cè)量中應(yīng)建立獨(dú)立的平面坐標(biāo)系統(tǒng)，并符合下列規(guī)定：橋中線（曲線橋?yàn)槠鸲饲芯€）應(yīng)為 X 軸，里程增加方向?yàn)檎颍挥?X 周順時(shí)針旋轉(zhuǎn) 90的方向應(yīng)為 Y 軸方向；起算點(diǎn)的里程

2、值為設(shè)計(jì)里程值。精密測(cè)量的控制點(diǎn)必須安全穩(wěn)定，在使用的過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行定期或不定期檢測(cè)。控制點(diǎn)標(biāo)志應(yīng)清晰準(zhǔn)確。橋梁施工控制網(wǎng)精度必須符合下列規(guī)定：平面控制的主網(wǎng)中，跨水庫(kù)和最弱邊的邊長(zhǎng)中誤差均不應(yīng)大于10mm；高程控制網(wǎng)中，跨水庫(kù)或較大障礙物兩水準(zhǔn)點(diǎn)間高差的中誤差不應(yīng)大于 2mm。開(kāi)工前交接樁控制網(wǎng)、水準(zhǔn)基點(diǎn)開(kāi)工復(fù)測(cè)控制網(wǎng)、水準(zhǔn)基點(diǎn)加密防護(hù)施工中復(fù)測(cè)檢查施工測(cè)量竣施工測(cè)量測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主.GPS 平面控制測(cè)量平面控制測(cè)量橋梁 GPS 控制測(cè)量應(yīng)根據(jù)估算的橋軸線長(zhǎng)度相對(duì)中誤差（按客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定）確定，按京滬高速鐵路測(cè)量暫行規(guī)定表確定 GPS 網(wǎng)的測(cè)量精度等級(jí)，進(jìn)行測(cè)

3、量設(shè)計(jì)。控制網(wǎng)的相臨點(diǎn)間應(yīng)相互通視。GPS 測(cè)量方法應(yīng)符合客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定的要求。.導(dǎo)線控制測(cè)量導(dǎo)線控制測(cè)量導(dǎo)線控制測(cè)量精度應(yīng)滿足客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定橋軸線長(zhǎng)度測(cè)量精度的要求，并按京滬高速鐵路測(cè)量暫行規(guī)定表選定測(cè)量等級(jí)。導(dǎo)線控制測(cè)量應(yīng)組成多個(gè)多邊形閉和環(huán)，每個(gè)導(dǎo)線環(huán)的邊數(shù)宜為 46條。導(dǎo)線邊盡量采用長(zhǎng)邊，最短邊長(zhǎng)不宜小于 300m，短邊的相鄰邊長(zhǎng)之比不宜小于 1：3。導(dǎo)線的水平角觀測(cè)應(yīng)采用方向觀測(cè)法，測(cè)量方法應(yīng)符合客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定第4.3.13 條規(guī)定，圓周角閉合差限差應(yīng)滿足表 4.4.5 的規(guī)定。導(dǎo)線環(huán)角度閉合差的限差不應(yīng)大于按京滬高速鐵路測(cè)量暫行規(guī)定計(jì)算式（）計(jì)算的數(shù)值。導(dǎo)線環(huán)的實(shí)際測(cè)角中誤差應(yīng)按京滬高速鐵路測(cè)量暫行規(guī)定計(jì)算式（2）計(jì)算。導(dǎo)線的平差計(jì)算采用間接平差、條件平差。角、邊觀測(cè)值應(yīng)按京滬高速鐵路測(cè)量暫行規(guī)定計(jì)算式（2）定

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