建筑工程集團(tuán)公司客運(yùn)專線雙線鐵路整體箱梁工序操作手冊(30頁).doc
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全文頁數(shù):30頁
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建筑工程集團(tuán)公司客運(yùn)專線雙線鐵路整體箱梁工序操作手冊(30頁).doc
1、客運(yùn)專線雙線鐵路客運(yùn)專線雙線鐵路 32m32m(24m24m)整體箱梁)整體箱梁工序操作手冊工序操作手冊溫福鐵路溫福鐵路( (浙江段浙江段) )標(biāo)段標(biāo)段建筑工程集團(tuán)公司建筑工程集團(tuán)公司溫福鐵路(浙江段)工程指揮部溫福鐵路(浙江段)工程指揮部支座安裝工序操作手冊支座安裝工序操作手冊支座的安裝參照通橋(2005)8356 進(jìn)行,本簡支箱梁采用 4 個(gè) KTPZI6000(5000)型鐵路客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座(括號外為 32 米梁采用型號、括號內(nèi)為 24 米梁采用型號) ,分別有一個(gè)固定支座(GD) 、橫向活動支座(HX) 、縱向活動支座(ZX) 、多向活動支座(DX) 。(1)墊石在澆注過程中
2、預(yù)留 3cm,安裝完后注漿;(2)支座采用預(yù)埋套筒和錨固螺栓方式連接,在墩臺頂面支承墊石部位預(yù)留螺栓孔,錨栓預(yù)留尺寸:直徑為套筒直徑加 6020 0mm,深度為錨栓長度加6020 0mm,預(yù)留錨栓孔中心及對角線位置偏差不得超過 10mm;盆式橡膠支座控制項(xiàng)目盆式橡膠支座控制項(xiàng)目序號檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)1支座板四角高差12上下座板十字線扭轉(zhuǎn)13同一梁端兩支座高差14箱梁支座不平整限值35固定支座上下座板及中線的縱、橫錯(cuò)動量16活動支座的縱、橫向錯(cuò)動量3(3)支座安裝前,工地要檢查支座連接狀況是否正常,但不得任意松動不得任意松動上下支座連接螺栓上下支座連接螺栓;(4)鑿毛支座就位部位的支撐墊石
3、表面,清除預(yù)留螺栓孔中的雜物,安裝灌漿用模板,并用水將支承墊石表面浸濕;(5) 用鋼楔塊楔入支座四角, 找平支座,并將支座底面調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高,嚴(yán)格調(diào)整支座水平,在支座底面與支承墊石之間應(yīng)留有 2030mm 間隙,安裝灌漿用模板;(6) 仔細(xì)檢查支座中心位置及標(biāo)高后,用無收縮、 高強(qiáng)度灌注材料灌注,注漿材料性能要求如下抗壓強(qiáng)度(MPa)泌水性不泌水8h20流動性220mm12h25溫度范圍53524h40凝固時(shí)間初凝30min,終凝3h28h50收縮率256d 和 50d 后強(qiáng)度不降低膨脹率0.1%(7)采用重力式灌漿方式,灌注支座下部及錨栓孔處孔隙,注漿過程應(yīng)從支座中心部位向四周注漿,直至鋼模與支座底板周邊間隙觀察到注漿材料全部注滿為止,工人在旁邊用鋼筋或鐵絲輔助搗實(shí);支座正式注漿前要進(jìn)行支座正式注漿前要進(jìn)行工藝試驗(yàn);如下圖工藝試驗(yàn);如下圖支座高度大于2.5米攪拌機(jī)鋼楔塊鋼模(8)注漿前,