1、長江路延伸（穿越鐵路部分）工程第二標段擋擋墻墻防防護護樁樁人人工工挖挖孔孔施施工工方方案案人人 工工 挖挖 孔孔 樁樁 施施 工工 方方 案案一一施工總體部署施工總體部署針對本工程的特點，在施工中重點抓住挖孔樁的成孔安全、澆筑樁芯混凝土的質量。1、根據本工程人工挖孔樁的特點，成孔安排投入 22 臺人力圈揚機。對樁每 1 根布置 1 臺人力圈揚機，主要負責土方吊運。2、模板采用鋼模板，數量按不同規格配備充足。3、樁混凝土采用商品砼，樁身混凝土采用混凝土串筒至樁底，再用砼泵車至樁孔處。4、護壁采用鋼筋籠外包彩條布處理。5、鋼筋在現場加工制作成型，采用吊車吊至孔內。二、施工段的劃分二、施工段的劃分根
2、據本工程特點及工期要求，將鐵路西側劃分為二個施工段：第一施工段挖 22 根樁， 第二施工段挖 22 根樁。 原則上從左往右推進，挖孔作業采用跳一挖一的循環作業，保證挖孔作業安全。三三 、挖孔樁施工程序、挖孔樁施工程序平整場地測量放線挖第一節樁土方并做好第一節鋼筋籠護壁在護壁上二次投測標高及樁位十字軸線設置人力圈揚機吊土， 安置鼓風機、 照明設施等第二節樁身挖土清理樁孔四周護壁，校核樁孔垂直度和直徑支第二節樁護壁重復第二節樁挖土， 循環工作直至設計深度。對樁孔垂直度和直徑、深度，清理碴土，排除孔底積水鋼筋籠就位澆搗樁身砼樁身砼振搗密實至設計標高。四、四、 施工技術管理施工技術管理1、本工程設計圖
3、紙應組織各專業技術人員認真學習圖紙，了解設計意圖及要求，對圖紙疑點要認真記錄并及時提請監理、設計院解決。2、編制詳細、可行的分部分項工程施工方案和施工措施。明確本工程的關鍵工序，編制作業指導書指導施工，并對其實施全過程監控。3、做好技術交底工作。4、根據進度要求，施工計劃和相應的材料需用量計劃、原材料檢驗計劃、鋼筋加工計劃、模板加工計劃、機械設備安裝計劃等，經項目技術負責人審批后予以實施。5、建立健全工程技術檔案，在施工中嚴格按照規定及時準確地保存各種內業資料。五、本工程施工的難點和技術重點主要在于：五、本工程施工的難點和技術重點主要在于：人工挖孔樁成孔的安全；樁混凝土的澆注質量；針對這些難點和重點，我們經過慎重考慮、反復研究，確定了各項工作的施工方案及控制措施，決定采用的主要措施有：1人工挖孔樁屬勞動密集型作業，機械化程度較低，地質情況處于回填土地段，回填深度在 7-8m，又屬于地下施工
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