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擋土墻水泥攪拌樁施工方案(25頁).doc

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擋土墻水泥攪拌樁施工方案(25頁).doc

1、G107 鄭州境改線項目孟莊至龍湖連接線水泥攪拌樁施工方案水泥攪拌樁施工方案編制人:編制人:審核人:審核人:審批人:審批人:鄭州境改線項目孟莊至龍湖連接線 N0.1水泥攪拌樁施工方案1目錄第一章工程簡介. 1一、工程概況.1二、自然條件.1三、設計參數.2第二章人員及機械設備.4一、施工管理人員配置.4二、機械配置.5第三章水泥攪拌樁施工.6一、施工準備.6二、施工工藝流程圖. 8三、水泥攪拌樁施工. 9第四章質量驗收. 11第五章施工質量保證措施.12第六章冬期施工保證措施.15一、冬期施工總體安排.15二、冬期施工技術管理措施.15第七章安全保證措施.18一、現場施工安全操作要求.18二、

2、冬期施工安全保證措施.20第八章環境保護措施.22鄭州境改線項目孟莊至龍湖連接線 N0.1水泥攪拌樁施工方案1第一章第一章工程簡介工程簡介一、工程概況一、工程概況G107 鄭州境改線項目孟莊至龍湖連接線 N0.1 段 (K0+000K7+000)路線呈東西走向,起點位于孟莊鎮東(縣道 X023 與新 G107 的交叉點),終點位于新建潮河大橋西 200 米,全長 7.000 公里。本項目水泥攪拌樁分部較集中,用于處理擋土墻段(K2+115K2+396.3、K2+447.7K2+770)左右兩側地基,加強地基承載力,確保達到設計使用要求。水泥攪拌樁長度及樁距詳見表 1-1二、自然條件二、自然條件

3、1、工程地質項目工程地質分三段區:1)A 段區 K0+000K6+200 路段該段為沖積平原, 地形平坦開闊, 該段局部利用縣道 X023 老路改建穿過孟莊鎮。該段地基土上部以褐黃色細砂為主,淺表有較薄層黃色、黃褐色風積粉土,細砂中局部夾粉土,稍密中密狀,含砂質較純,局部夾少量泥質,搖震反映強,承載力低;下部為粉土,中密狀,較濕,局部夾較薄層粉質黏土,可塑狀,濕。2)B 段區 K6+200K6+780 區段該段地形為潮河河谷,河谷內有人工蓄水,河谷寬約 600m 左右,河寬約 60m,地基土上部以黃褐色細砂為主,稍密中密狀,厚度約 1.5m;下部為黃褐色粉土,密實,厚度約 4m 左右,河谷內表層土為粉細砂,黃鄭州境改線項目孟莊至龍湖連接線 N0.1水泥攪拌樁施工方案2褐色,稍密,較濕。3)C 段區 K6+780K7+000 區段該段為沖積平原, 地形開闊平坦, 該段局部利用縣道 X023


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