河南高速公路合同段蓋板涵洞施工方案(18頁).doc
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河南高速公路合同段蓋板涵洞施工方案(18頁).doc
1、目錄第一節 編制說明.1第二節 工程概況.1第三節施工組織人員部署及勞動力配備.2第四節施工方案及施工方法.3第五節特殊季節的施工安排.10第六節質量管理.10第七節安全保證.11第八節 環境保護.13第九節水土保持.14第十節 文明施工.15機西高速公路 JXZT-3 合同段涵洞施工方案1第一節、編制說明第一節、編制說明一、編制說明:為了保證該工程在技術最佳、質量最優的前提下,得以實現最低消耗、最短工期,取得良好的經濟效益和社會效益。我項目部編制了鄭州機場至周口西華高速公路(一期)JXZT-3 標橋梁樁基施工方案。二、編制依據:1.公路工程質量檢驗評定標準 (JTG F80/1-2004)
2、;2.公路橋涵施工技術規范 (JTG/T F50-2011) ;3.鄭州機場至周口西華高速公路(一期)兩階段施工圖設計5高速公路施工標準化技術指南;第二節、工程概況第二節、工程概況一、工程概況:涵洞、通道設計為鋼筋混凝土現澆蓋板,本分部涵洞、蓋板涵洞跨徑有 2.5米、4 米、6 米。蓋板、臺帽均采用 C30 鋼筋混凝土,洞身、八字墻采用 C25。二、水文與氣象:水資源主要有地表水和地下水兩部分構成,沿線地下水類型簡單,均為承壓水,一般水頭在地面下 34 米。沿線地下水為飲用水對混凝土無侵蝕性,均可作為工程施工用水。三、主要工程數量序號樁號結構型式涵長(m)跨徑-高度1K42+837鋼筋混凝土蓋
3、板涵洞(暗)33.743.52K43+065鋼筋混凝土蓋板通道(明)28.9964機西高速公路 JXZT-3 合同段涵洞施工方案23K43+304鋼筋混凝土蓋板通道(暗)35.2143.54K44+186.5鋼筋混凝土蓋板通道(暗)32.7435K44+432鋼筋混凝土蓋板涵洞(明)29.8646K45+352鋼筋混凝土蓋板通道(暗)38.9543.57K45+671.4鋼筋混凝土蓋板通道(明)36.5543.28K45+903鋼筋混凝土蓋板通道(暗)39.7649K46+133鋼筋混凝土蓋板通道(暗)39.514310K46+336鋼筋混凝土蓋板通道(暗)39.614311K47+000鋼筋混凝土蓋板通道(暗)30.6343.512K47+238鋼筋混凝土蓋板涵洞(明)32.3343.213K47+590鋼筋混凝土蓋板涵洞(暗)4*314K48+168鋼筋混凝土蓋板涵洞(暗)37.916