1、1交通橋交通橋混凝土空心板預制施工方案混凝土空心板預制施工方案一、工程簡介：一、工程簡介：本橋位于泄洪排沙閘 X0+000X0+007.5 樁號，作為砂礫料大壩與泄洪排沙閘閘室段交通連接使用，同時為弧形工作閘門檢修、運行而設。該橋為鋼筋混凝土空心板小橋，橋梁全長 28m，與線路方向成 90交角。交通橋放置于泄洪排沙閘閘室左/中/右邊墩2744.1m 高程臺面上，上部采用混凝土進行橫斷面放坡鋪裝，混凝土鋪裝上部面層采用瀝青混凝土將交通橋與泄洪排沙閘 2744.8m 高程的臺面澆筑成整體形成寬度為 7.5m 的路面。空心板采用 C30（招標文件）砼澆筑，內置級10，級18、22、25 鋼筋。空心板
2、寬度中板采用 124cm，邊板采用 124.5cm，橋面均長 11.12m、高 55cm。根據設計圖紙，本小橋共需預制 11.12m 空心板 12 塊，其中：1.24m 寬中板預制 8 塊、1.245m 寬邊板 4 塊。二、一塊板主要工程量二、一塊板主要工程量1、一塊中板主要工程量：（1） 、C30 混凝土4.27m3（2） 、HPB235 鋼筋373.2 （3） 、HRB335 鋼筋757.55 （4） 、78mmPVC 管22.24m2、一塊邊板主要工程量：（1） 、C30 混凝土4.24m3（2） 、HPB235 鋼筋388.9 2（3） 、HRB335 鋼筋757.55 （4） 、78
3、mmPVC 管22.24m三、工期計劃三、工期計劃空心板預制場地選擇在已經澆筑完成的下游護坦區，或者已經進行回填后的左側擋墻外側，首件空心板計劃于 2013 年 3 月 5 日開工，2013 年 3 月 12 日進行鋼筋綁扎，2013 年 4 月 10 日完成空心板預制工作，2013 年 4 月 30 日安裝，工期為 56 天。四、機械、設備、人員配備四、機械、設備、人員配備50 拌和站 1 臺，AX5-500 電焊機 2 臺，鋼筋切斷機 1 臺，鋼筋彎曲機 1 臺，振動棒 2 臺，混凝土罐運輸車 2 輛。根據工程規模，工期要求和我單位人力資源狀況，現場配備包括施工管理人員、工程技術人員和施工作業人員在內的專業齊全的綜合施工隊伍，在管理和技術上選用具有多年的施工經驗的人員，能夠高效有序地組織各項工程的施工和管理。工程負責人：杜文禮，技術總負責：呂洋，質量負責人：謝建剛，現場施工負責人：高連
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