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電解車間電解槽預制工程施工方案(29頁).doc

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電解車間電解槽預制工程施工方案(29頁).doc

1、電電 解解 車車 間間電解槽預制工程專項施工方案電解槽預制工程專項施工方案1 1、編制依據、編制依據1.1、中國瑞林工程技術有限公司設計的本工程電解槽結構施工圖(CN0238DDO020ST1-) 。1.2、本工程項目施工承包合同 。1.3 需執行的國家現行規范、標準、規程:混凝土及預制混凝土構件質量控制規程、 混凝土質量控制標準GB5016492 、 混凝土結構試驗方法標準GB5015292 、混凝土外加劑應用技術規范 GB50119-2003、 預制混凝土構件鋼模板 JG/T30321995 、鋼筋混凝土質量驗收規范 GBJ204-83、模板工程質量驗收規范 。1.4 我公司質量、環境、職

2、業健康安全一體化管理手冊 、 管理辦法 、 程序文件 、 作業指導書 、 工藝標準等企業標準。1.5 同類工程成熟的施工經驗。1.6 施工現場實際情況。2 2、工程概況、工程概況2.1 電解車間內共有 720 個電解槽,其中電解槽 A、電解槽 B 各 360個,均為矩形鋼筋混凝土結構。2.2 電解槽 A 與電解槽 B 除槽底板預留孔和槽底埋件位置不同外, 其余均相同。槽長 6070mm,槽寬 1400 mm,槽高 1720mm,壁厚 115mm,底板厚 120mm。槽壁轉角處、壁與底板的陰角處均有 100mm100mm的斜八字角;槽體側端面有 100 mm(寬)150mm(高)挑耳,用于擱置電

3、解槽走道板。3 3、工程特點、工程特點3.1 設計要求砼采用 C30 密實性抗滲砼,普通碎石粒徑20mm,砂子采用中砂,砼抗滲標號為 S6,鋼筋采用 HRB400(C)級。3.2 槽體尺寸要求嚴格,需用特制的定型鋼模施工。3.3 成型的電解槽砼保證表面平整光滑,無凹凸現象。3.4 電解槽數量多,預制周期長,占用場地面積大。4 4、工程目標、工程目標4.1 質量目標:合格率 100%。4.2 安全目標:杜絕死亡和重傷、重大機械設備安全事故,杜絕職業病、重大火災和爆炸事故的發生。確保傷亡事故為零、重大設備事故為零,千人負傷率控制在 3以內。4.3 工期目標自 2009 年 8 月 25 日電解槽模板開始加工制作,10 月中旬電解槽試驗完成。電解槽預制進度計劃橫道圖見附 28 頁。施工預制現場設蒸汽養生坑 4 個,每個坑內設 2 個電解槽底模,共 8 套底模。電解槽 6 套鋼模加工:第一套于 9


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