橋面擋砟墻專項(xiàng)施工方案(15頁).doc
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橋面擋砟墻專項(xiàng)施工方案(15頁).doc
1、1新建九江至南昌城際鐵路CJQ-1標(biāo)段擋砟墻專項(xiàng)施工方案擋砟墻專項(xiàng)施工方案編號(hào):版本號(hào):受控號(hào):修改狀態(tài):編制:復(fù)核:審核:批準(zhǔn):有效狀態(tài):目錄目錄一、工程概況. 1二、配備施工機(jī)械.2三、施工準(zhǔn)備. 3四、擋砟墻主要施工方案及方法.4施工前的準(zhǔn)備工作.4鋼筋加工與綁扎.4模板安裝.5混凝土灌筑.6擋砟墻斷縫的形成.7混凝土的養(yǎng)護(hù)、拆模及修補(bǔ).7五、安全管理目標(biāo)、安全防范要點(diǎn)及措施.8六、文明施工及環(huán)保措施.9七、雨季施工措施.9八、質(zhì)量管理體系.10九、質(zhì)量保證體系.101橋面擋砟墻專項(xiàng)施工方案橋面擋砟墻專項(xiàng)施工方案一、工程概況一、工程概況1.工程簡(jiǎn)述1.1 施工范圍:燕灣劉大橋、燕子灣大橋
2、、博陽河特大橋的橋面擋砟墻施工。1.2 工程概況:燕灣劉大橋起訖里程為 DK48+002.895-DK48+474.775,單側(cè)延米 471.88m,且全部位于線路曲線段。曲線段外側(cè)擋砟墻(0.99m 高)471.88m,曲線段內(nèi)側(cè)擋砟墻(0.81m 高)471.88m.燕子灣大橋起訖里程為DK49+098.750-DK49+332.720,單側(cè)延米233.97m,且全部位于線路曲線段。曲線段外側(cè)擋砟墻(0.99m 高)233.97m,曲線段內(nèi)側(cè)擋砟墻(0.81m 高)233.97m。博陽河特大橋起訖里程為 DK49+946.225-DK51+772.340,單側(cè)延米 1826.115m。其中
3、 DK50+112.21-DK50+313.63 位于線路直線段,擋 砟 墻 ( 0.81m高 ) 延 米 共 計(jì)201.42*2=402.84m ,DK49+946.225-DK50+112.21、DK50+313.63-DK51+772.340 位于線路曲線段,線段外側(cè)擋砟墻(0.99m 高)1624.695m,曲線段內(nèi)側(cè)擋砟墻(0.81m 高)1624.695m。三 橋 合 計(jì) : 曲 線 外 側(cè) 擋 砟 墻 ( 0.99m 高 ) 共 計(jì) :471.88+233.97+1624.695=2330.545m,曲線內(nèi)側(cè)及直線段擋砟墻(0.81m 高)共計(jì):471.88+233.97+402.84+1624.695=2733.385m。22.總體施工安排我隊(duì)三橋簡(jiǎn)支梁均由九江梁場(chǎng)從九江方向向南昌方向鋪設(shè)。 將先進(jìn)入我管段從燕灣劉大橋向博陽河特大橋鋪架。 我隊(duì)將按照九江梁場(chǎng)每天運(yùn)架梁 2