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高速公路箱梁預制場建設施工方案計劃(37頁).doc

  • 資源ID:235361       資源大小:2.75MB        全文頁數:37頁
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高速公路箱梁預制場建設施工方案計劃(37頁).doc

1、.-安平高速安平高速 AP6 合同段合同段箱梁箱梁預制場建設預制場建設施工施工方案方案一、編制依據及原則一、編制依據及原則1、編制依據、編制依據(1)交通部部頒公路工程技術規范 (JTG B01-2003) ;(2)交通部部頒公路橋涵設計通用規范 (JTG D60-2004) ;(3)交通部部頒公路橋涵施工技術規范 (JTG/T F50-2011) ;(4) 施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-2005);(5)安平高速公路兩階段施工圖設計資料;(6)本項目總體工期要求;(7)我單位實際投入的機械和人員數量;(8)建設同類及類似工程的施工經驗、科技成果及用于本橋施工隊伍的施工設備和技術力

2、量情況。2、編制原則、編制原則(1)遵循設計文件的原則。在編制方案時,認真閱讀、核對所獲得的技術設計文件資料,了解設計意圖,加強現場實地調查,掌握現場情況,確保施工組織設計的實施性,減少施工過程中實施性施工組織設計的變動,保證施工質量滿足設計標準和規范要求。(2)遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則。嚴格按照有關涉及安全方面的法律、法規、標準、文件,從制度、管理、方案、資源等方面制定切實可行的措施,確保施工安全。服從建設單位指令,接受監理工程師的監督檢查,嚴格按規程辦事。.-二二、工程概況、工程概況1、工程、工程位置位置安康至平利高速公路是陜西省“2637”高速公路網中的一條聯絡線,也是

3、連接陜鄂兩省的新通道,路線起于安康市漢濱區,接十堰至天水高速公路,途經平利縣、至于陜鄂交界的關埡,全場 62.237 公里。安平高速位于安康東南部,不僅是平利縣東進西出的大通道,也是溝通陜鄂兩省的省際公路運輸通道,對進一步強化陜鄂兩省經濟和文化交流,促進西部開發和中部崛起,構建陜鄂生態文化旅游圈,帶動平利綠色產業、環保工業、生態旅游業等特色產業發展,促進陜南地區經濟突破具有重要意義。本標段為 AP6 標段,起訖樁號:YK29+000YK31+960,標段全長2.96km。2、工程、工程概況概況2.1 工程主要技術標準工程主要技術標準本工程路段采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度 80km/h,整體式路基寬 24.5m,分離式路基寬 12.25m,最小曲線半徑:800m,設計荷載為公路級。2.2 橋梁概況橋梁概況.-橋梁橋梁設置一覽表設置一覽表序號中心樁號橋梁名稱孔數及跨徑下部結構樁基數


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