高速公路預應力錨索樁板墻施工方案（19頁）.doc
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高速公路預應力錨索樁板墻施工方案（19頁）.doc
1、目目錄錄1、工程簡介.21.1、工程概況.21.1.1、地理位置.21.1.2、地質情況.21.1.3、水文狀況.21.1.4、氣候狀況.31.1.5、施工條件.31.1.6、設計情況.31.2、 施工進度安排.41.2.1、勞動力組織.41.2.2、施工進度安排.41.3、總體施工方案.51.4、分項工程現場管理人員名單.61.5、機械設備配備.62、施工工藝與方法.72.1、樁板擋土墻施工工藝及方法.72.1.1、施工準備.72.1.2、挖孔樁施工.72.1.3、擋土板的制作及安裝.102.1.4、墻背土石方回填.102.2、預應力錨索施工方法.102.2.1、施工準備.102.2.2、鉆
2、孔.102.2.3、清孔.102.2.4、編制錨索.112.2.5、錨索安裝與注漿.112.2.6、澆筑錨固板.112.2.7、張拉與二次注漿.112.2.8、抗拔力試驗.113、樁基礎的質量檢查控制.123.1、樁基礎的質量必須滿足下表要求：.123.2、人工挖孔樁的相關控制措施.133.2.1、質量控制方法和手段.133.2.2、施工技術措施.133.2.3、挖孔樁雨季施工措施.133.2.4、施工注意事項.134、施工作業安全措施.144.1、人工挖孔樁施工安全措施.144.2、挖孔作業中應注意的問題.154.3、爆破作業安全控制.165、文明施工及環境保護措施.176、節能減排措施.1
3、81 1、工程簡介、工程簡介1.11.1、工程概況、工程概況、地理位置、地理位置炎陵至汝城(湘粵界)高速公路是湖南省“五縱七橫”高速公路網中的第一縱岳陽至汝城高速公路的一段， 起點位于炎陵縣城西的分路口， 接衡炎高速公路炎陵西互通，經炎陵縣三河、鹿原、塘田、船形、中村、桂東縣、汝城縣至省界，接粵湘高速公路廣東段。其中第 6 合同段起點位于船形鄉沿潭村余家 （起點樁號 K28+650） ， 終點位于船形鄉沿潭村大灣背（終點樁號 K31+937） ，路線全長 3.287km。線路起點即為跨越春江的沿潭大橋，越過小山包，連油鋪腦橋，后穿過牛角壟隧道與第七合同段相接。、地質情況、地質情況項目區屬湘東南中低山地區,位于南嶺山脈之北緣、羅霄山脈中段的西側。區內大地構造位置分區上屬湘粵斷隆區。地質構造上位于南嶺東西復雜構造帶中段，古生代造山運動使區地層褶曲，成為湘粵褶皺帶組成部分。加里東運動及燕山運動有
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