地鐵土建工程工作井、明挖區間導墻及施工便道施工方案（10頁）.doc
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地鐵土建工程工作井、明挖區間導墻及施工便道施工方案（10頁）.doc
1、xx 市軌道交通 11 號線南段土建工程 5 標段（西樂路敞開段野惠風井惠南鎮站（不含） ）工作井、風井及盾構、明挖區間土建工程工作井、明挖區間導墻及道路施工方案xx 市基礎工程有限公司11 號線南段 5 標段工作井、風井及明挖區間土建工程工作井、明挖區間導墻及道路施工方案1目目錄錄一工程概況.11.1 工程概況. 11.2 工程地質與水文地質條件. 11.3 施工內容. 31.4 編制依據. 3二施工內容及流程.42.1 導墻及施工便道結構. 42.2 特殊槽段處理. 42.3 施工流程. 4三主要分項工程施工方案.53.1 地表清障. 53.2 模板工程. 53.3 鋼筋工程. 53.4
2、混凝土工程. 6四質量保證體系.74.1 質量保證體系框圖. 74.2 質量保證制度. 74.3 質量控制要求.8附圖：導墻、施工道路結構圖xx 市基礎工程有限公司11 號線南段 5 標段工作井、風井及明挖區間土建工程工作井、明挖區間導墻及道路施工方案1導墻及道路施工方案導墻及道路施工方案一一概況概況1.11.1 工程概況工程概況軌道交通 11 號線南段土建工程 5 標段為一個明挖區間、一個工作井，一個風井，一個區間隧道土建工程，即西樂路明挖區間、野惠工作井、野惠中間風井、野惠工作井惠南鎮站區間盾構隧道。野惠明挖區間自西門界河北段至西樂路東側，敞開段位于西樂路西側，暗埋段位于西樂路東側。 明挖
3、區間總長度為 770m， 其中敞開段長約為 390m， 暗埋段長約為 380m。其中敞開段埋深 0m11m，暗埋段基坑深 11m16.7m，結構采用明挖順筑法施工，圍護形式分別采用攪拌樁重力式擋墻、600 鉆孔灌注樁+雙排700 攪拌樁、800 鉆孔灌注樁+雙排700 攪拌樁、600 厚地下墻、800 厚地下墻作圍護。基坑安全保護等級取為二級。1.21.2 工程地質與水文地質條件工程地質與水文地質條件工程地質條件工程地質條件根據勘查報告，場地埋深 75m 范圍內土層主要為第四系全新統至上更新統沉積地層組成。根據野外鉆探鑒別及室內土工試驗成果，結合靜力觸探及標貫試驗成果，按其成因類型、土層結構及其性狀特征可劃分為 14 個層位。詳見地層土性一覽表xx 市基礎工程有限公司11 號線南段 5 標段工作井、風井及明挖區間土建工程工作井、明挖區間導墻及道路施工方案21.2.21.2.2 水文地質條件
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