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2021年天津市綜合交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃方案文本（52頁(yè)）.doc

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2021年天津市綜合交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃方案文本（52頁(yè)）.doc

1、 1 天津市綜合交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃“十四五”時(shí)期是天津在全面建成高質(zhì)量小康社會(huì)基礎(chǔ)上開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化大都市新征程的第一個(gè)五年。交通運(yùn)輸連接生產(chǎn)和消費(fèi)兩端，是暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的基礎(chǔ)依托和重要環(huán)節(jié)， “十四五”時(shí)期要深入落實(shí)構(gòu)建新發(fā)展格局賦予交通運(yùn)輸?shù)男乱蟆⑿氯蝿?wù)，著力完善現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合交通運(yùn)輸體系。本規(guī)劃依據(jù)天津市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要，對(duì)標(biāo)對(duì)表交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要、國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要、交通運(yùn)輸部關(guān)于服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的指導(dǎo)意見(jiàn) 、天津市國(guó)土空間發(fā)展戰(zhàn)略等文件，立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，

2、明確“十四五”時(shí)期本市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的基本思路、發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施，涵蓋港口、航空、鐵路、公路、城市公共交通等領(lǐng)域，是指導(dǎo) “十四五”時(shí)期本市綜合交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展和部門(mén)依法履行職責(zé)的重要依據(jù)。第一章發(fā)展基礎(chǔ)“十三五”期間，本市依據(jù)天津市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要和天津市綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃，貫徹落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念，初步建成與全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)的安全便捷、暢通高效、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通運(yùn) 2 輸體系，為本市全面建成高質(zhì)量小康社會(huì)提供了強(qiáng)有力的交通保障。一、 “十三五”時(shí)期發(fā)展成就（一）初步建成國(guó)際一流樞紐海港港口頂

3、層設(shè)計(jì)更加完善。成立天津港建設(shè)世界一流港口領(lǐng)導(dǎo)小組、北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)建設(shè)工作協(xié)調(diào)小組，國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)關(guān)于加快天津北方國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)的意見(jiàn)。港口設(shè)施能級(jí)持續(xù)提升，建成南疆港區(qū)27號(hào)通用碼頭、中石化天津液化天然氣碼頭等8 個(gè)碼頭工程，建成高沙嶺港區(qū)10萬(wàn)噸級(jí)航道一期工程、大港港區(qū)10萬(wàn)噸級(jí)航道工程等，萬(wàn)噸級(jí)以上泊位達(dá)到123 個(gè)、航道達(dá)到5 條。智慧港口建設(shè)取得突破，完成全球第一個(gè)既有碼頭（五洲國(guó)際）集裝箱堆場(chǎng)自動(dòng)化改造，開(kāi)工建設(shè)北疆港區(qū)C 段智能化集裝箱碼頭，實(shí)現(xiàn)全球首批完全無(wú)人駕駛電動(dòng)集卡商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，成為全球首個(gè)獲批建設(shè)自動(dòng)駕駛示范區(qū)的港口，建成京津冀港口智慧物流協(xié)同平臺(tái)。綠色港口建設(shè)成效顯著，2017 年煤炭全部實(shí)現(xiàn)鐵路集疏港，2020年鐵礦石鐵路運(yùn)輸5181.2萬(wàn)噸，鐵路集疏運(yùn)占比超過(guò)65%，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)完成80.5 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，較2015 年增長(zhǎng)16

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