1、新建鐵路天門至仙桃支線新建鐵路天門至仙桃支線天門鋪架基地實施性施天門鋪架基地實施性施天門鋪架基地實施性施天門鋪架基地實施性施工組織方案工組織方案工組織方案工組織方案二一四年八月天門鋪架基地施工組織方案11 1 編制依據、原則及范圍編制依據、原則及范圍1.11.1 編制依據編制依據1、 新建天門至仙桃及潛江鐵路項目施工總價承包招標文件、工程量清單和補遺(答疑)書。2、招標單位提供的由中鐵第四勘察設計院集團有限公司設計的施工圖紙、設計文件和設計資料。3、招標單位提供的由湖北江漢鐵路有限責任公司編制的新建天門至仙桃鐵路指導性施工組織設計 。4、招標文件中的技術規范及國家、中國鐵路總公司頒發的現行規范
2、、規程、驗標等各項技術標準和有關的法律、法規。5、中國鐵路總公司下發的有關鐵路建設施工安全、質量、文明施工方面的有關文件、通知。6、我單位現場踏勘、調查、采集和咨詢所獲取的資料。7、我單位擁有的科技工法成果和現有的企業管理水平，勞力、設備技術能力，以及在同類鐵路施工中所積累的豐富的施工經驗。1.21.2 編制原則編制原則鋪架基地布置在滿足施工進度前提下，優先考慮以下幾個方面的因素：施工場地布置經濟實用、易于施工，便于行車調運的原則。基地的地理位置選擇合理。基地易于與既有線及工程線接軌，有利于工程列車及路料車的接發。本著減少投資、少占耕地的原則。盡量利用鐵路用地，減少臨時征地。施工場地布置應盡量
3、遠離生活區，減少對居民區環境污染的原則。嚴格遵守部頒規范、規程和規則等技術標準的原則。節約資源和可持續發展的原則。1.31.3 編制范圍編制范圍本方案適用于天門鋪架基地的施工建設。2 2 工程概況工程概況2.12.1 地理位置、地貌地質特征地理位置、地貌地質特征天門鋪架基地施工組織方案2根據鋪架工程的需要， 通過對沿線踏勘及方案比對， 充分結合現場實際情況，確定將鋪架基地設置在湖北省天門火車站南側，位于新建天門至仙桃支線DK1+600 處左側，接軌點設置在長荊聯絡線 LDK1+100 處，止于 DK2+000。基地所處地理位置現為皂市鎮農業耕地，鋪架基地用地范圍內有水稻、藕塘、魚塘、電力線等附屬物。地基屬軟弱土地，地勢較低。2.22.2 工程特點工程特點若天門站改工程工期符合要求，由天門站西端接軌設荊門方向的長荊聯絡線，由聯絡線 LDK1+100 處引出進基地聯絡線；若天門站改工程不滿足，
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