1、目目錄錄一、工程概況.2二、編制目的.2三、編制依據.2四、基本要求.3五、施工工藝.31、蓋板支架、底模.32、鋼筋加工及安裝.43、側模. 64、蓋板混凝土澆筑.75、養護. 86、拆模. 87、蓋板檢驗.88、蓋板頂面防水處理.99、支架計算.10六、雨季施工措施.12七、質量保證措施.12八、安全保證措施.14九、環境保護.14現澆蓋板涵施工方案一、工程概況一、工程概況我標段施工里程為 K0+000K0+000,全長 000Km,共有 1-6.04.5m 鋼筋混凝土蓋板涵 x 座,1-6.05.0m 鋼筋混凝土蓋板涵 1 座,1-4.03.5m 鋼筋混凝土蓋板涵 x 座,1-2.02.
2、0m 鋼筋混凝土蓋板涵 x 座,共計 x 座,全部為暗涵。鋼筋混凝土蓋板涵蓋板設計板塊間無橫向聯系, 按單塊板受力計算,且按不同的填土高度計算蓋板厚度和配筋,并要求按每塊板寬 x米(除斜交涵異形蓋板外)進行集中預制、吊裝施工。二、編制目的二、編制目的我部結合我段現有的施工力量和施工現場實際情況, 決定對部分涵洞蓋板采用支架現澆法、 按 46 米一道沉降縫、 板寬 1 米進行分段、分倉施工,為在施工中少走彎路,造成不必要的損失,確保蓋板質量和工程創優,特編制此施工方案。三、編制依據三、編制依據1、 內遂高速公路施工圖2、 內遂高速土建工程技術規范3、 公路工程技術標準(JTGB-2003)4、
3、公路工程施工技術規范(JTGF10-2006)5、 公路工程施工安全技術規程(JTJ076-95)6、 公路工程質量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004)四、基本要求四、基本要求1、混凝土所用的水泥、砂、碎石、水、外加劑及拌和料的質量和規格必須符合有關技術規范要求,按規定的配合比施工。2、澆注前涵臺、墩及支承面檢驗必須合格,板與支承面必須密合。3、分塊施工時接縫應與沉降縫吻合。4、板體不得出現露筋和空洞現象。5、板與板之間接縫填充材料的規格和強度應符合設計要求,并與沉降縫吻合。五、施工工藝五、施工工藝1 1、蓋板支架、底模、蓋板支架、底模涵洞蓋板支架前先應進行支架地基處理,蓋板涵設計均設置有人、車行道混凝土鋪裝或涵洞流水面漿砌片石鋪砌,在涵洞臺身澆注完成后立即進行人、車行道鋪裝或涵洞流水面鋪砌,待鋪裝、鋪砌強度滿足支架要求的強度后即可進行支架搭設。蓋板支承面的測量復核、調整;支架、模板