1、目目錄錄一、工程概況.2二、工程滲漏現狀.2三、方案編制的依據和原則.31、方案編制依據.32、 防水維修方案原則.3四、地下室底板滲漏維修方案.31、防水施工步驟：.32、材料選用.43、施工工藝流程.4（一） 、施工縫及混凝土裂縫處.4（二） 、管根部注漿處理.6五、工程驗收.7六、安全生產及文明施工.71、安全保證.72、文明施工.83、消防保護.9一、一、工程概況工程概況本工程地下兩層，地下車庫底板面標高為-9.900m，底板厚 700mm，考慮 200mm 厚墊層，墊層底標高為-10.800m，實際挖深為 10.5m；坑內分布有承臺，承臺厚 1000mm， 故承臺下挖深 10.8m；
2、 因坑內承臺距離圍護邊線較遠 （最近 5.95m） ，故基坑周邊實際挖深按 10.5m 考慮；地庫內號樓分布區域底板厚 1400mm 和 1500mm，故號樓區域實際挖深 11.2m 和 11.3m；地下車庫內集水井及隔油池落深 1.5m， 相應挖深 11.3m； 地庫內及號樓內電梯井及其集水井落深 1.8m， 相應挖深 11.6m13.1m。地下室底板采用 C35P8 混凝土自防水結合 3mm 厚自粘型改性瀝青防水卷材；地下室外墻防水采用 1.5mm 厚無焦油聚氨酯涂膜防水層。二、工程滲漏現狀二、工程滲漏現狀經世盟置地廣場地下車庫現場查看發現其底板后澆帶和外墻滲漏現象較多，地面積水，給后續施
3、工帶來諸多不便。結合現場滲漏情況，分析其滲漏原因，可能造成的滲漏有以下幾種情況：1、混凝土收縮產生的裂縫，在混凝土澆筑時由于水泥水化熱引起的混凝土劇烈的溫度升降變化產生的裂紋，導致的滲水漏水現象。2、后澆帶施工縫和膨脹加強帶的施工構造不當引起的漏水，原因多是構造措施不當， 用料不適當， 施工過程的質量控制不嚴引起的， 地下工程施工的時候，在底板后澆帶、沉降縫、穿墻管等防水細部節點部位未能有效處理。3、沉降裂縫，由于本工程地下室為整體地下室，而上部結構層數嚴重不均勻，引起荷載不均勻，地基不均勻沉降引起的墻體受力改變產生的裂縫，這些開裂貫穿底板或地下室外壁時形成穿水通道。4、地下室浮力引起的裂縫，地下室的浮力作用產生的結構變形增大而開裂造成的滲漏水現象。5、混凝土自防水局部失效，混凝土結構自防水的局部施工澆筑質量缺陷造成通道，產生點滲或局部滲漏。6、設備、電線管道的套管與防水層得細部做法不當，
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