1、u rb a n tra ffic stru c tu re in th e u rb a n p u b lic tra n sp o rtsy ste m, ra iltra ffic w ith a fa st,la rg e c a p a c ity ,lo w p o llu tio n a n d h ig h e ffic ie n c y ,b e c o me a n in d isp e n sa b le p a rto fu rb a n tra ffic stru c tu re ,isth e c o n tra d ic tio n b e tw e e n s
2、u p p ly a n d d e ma n d o fth e g ro w in g me tro p o l is,c itie s,e ffe c tiv e me a n s to me e t th e n e e d so fu rb a n tra ffic .T h e fo llo w in g ta b le isa ra iltra n sp o rta n d o th e rmo d e s o fu rb a n p a sse n g e rtra n sp o rtc a p a c ity ,tra n sp o rta tio n sp e e d a
3、n d re so u rc e c o n su mp ti o n ,a n d so o n .C o mp a ri so n o fu rb a n p a sse n g e rtra ffic c h a ra c te ristic sta b le 5 .1 -2 tra ffic v o lu me (h u ma n / h ) tra n sp o rtsp e e d (k m/ p e o p l e )R o a d a re a o c c u p ie d (M2 / p e o p l e )sc o p e b ik e 2 ,0 0 0 1 0 -1 5 3 ,0 0 0 sh o rtc a r2 0 -5 0 1 0 -2 0 w id e b u s6 ,0 0 0 -9 ,0 0 0 1 -2 4 0 -6 0 0 .2 5 -0 .5 fr
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