1、恒大名都二期恒大名都二期 3#3#、4#4#樓塔吊施工方案樓塔吊施工方案 編編 制制 人：人： 審審 核核 人：人： 20132013 年年 8 8 月月 1 目目 錄錄 1 1、編制依據(jù)、編制依據(jù).1 1 1.11.1、施工圖紙及施工組織設(shè)計、施工圖紙及施工組織設(shè)計.1 1 1.2、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及其他、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及其他.1 2、工程概況、工程概況.2 3、施工準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備.3 3.13.1、管理機(jī)構(gòu)、管理機(jī)構(gòu).1 1 3.2、 進(jìn)度安排進(jìn)度安排.1 4 4、塔機(jī)選型、塔機(jī)選型.4 4 5 5、塔基布置示意圖、塔基布置示意圖.5 5 5.15.1、塔吊基礎(chǔ)定位、塔吊基礎(chǔ)定位.6 6

2、 6 6、塔吊基礎(chǔ)施工、塔吊基礎(chǔ)施工.7 7 6.16.1 土方開挖土方開挖.8 8 6.26.2 清土及墊層施工清土及墊層施工. 9 9 6.36.3 防水及保護(hù)層施工防水及保護(hù)層施工.1010 6.46.4 鋼筋施工鋼筋施工.1111 6.56.5 模板施工模板施工.1212 6 6、6 6 混凝土施工混凝土施工.1313 7、塔機(jī)安裝、塔機(jī)安裝.14 7.17.1 準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作 .1515 7.2.7.2.資源配置資源配置. 1616 2 7.37.3 組裝組裝.1717 7.47.4 升塔（液壓頂升機(jī)構(gòu)）升塔（液壓頂升機(jī)構(gòu)） .1818 7.57.5 調(diào)試調(diào)試.1919 7.67.

3、6 塔吊安裝驗收塔吊安裝驗收 .2020 8、塔吊的拆除、塔吊的拆除.21 9、塔吊的附著設(shè)置及安拆、塔吊的附著設(shè)置及安拆.22 9.19.1 附著的設(shè)置附著的設(shè)置 .2323 9.29.2 附著的安裝附著的安裝.2424 9.3 附著的拆除附著的拆除 .25 10、塔機(jī)安裝、拆卸、頂升注意事項、塔機(jī)安裝、拆卸、頂升注意事項.26 1111、 塔機(jī)升降、垂直度測定機(jī)偏差校正塔機(jī)升降、垂直度測定機(jī)偏差校正.2727 1212、塔機(jī)的操作維護(hù)：、塔機(jī)的操作維護(hù)：.2828 13、重大危險源及安全措施、重大危險源及安全措施.29 13.113.1 重大危險源重大危險源 .3030 13.2.13.2

4、.安全管理措施安全管理措施. 3131 13.313.3 塔吊自身安全措施塔吊自身安全措施.3232 13.413.4 塔吊在施工中的安全措施塔吊在施工中的安全措施 .3333 13.513.5 塔吊的安全運行技術(shù)措施塔吊的安全運行技術(shù)措施.3434 14、塔吊的防雷接地、塔吊的防雷接地.35 15、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急預(yù)案.36 15.115.1 應(yīng)急組織體系應(yīng)急組織體系 .3737 3 15.2.15.2.塔吊作業(yè)應(yīng)急響應(yīng)程序塔吊作業(yè)應(yīng)急響應(yīng)程序. 3838 15.315.3 應(yīng)急救援措施應(yīng)急救援措施.3939 15.415.4 應(yīng)急聯(lián)系單位應(yīng)急聯(lián)系單位 .4040 1616 局部結(jié)構(gòu)調(diào)整（塔吊

5、穿頂板處處理措施）局部結(jié)構(gòu)調(diào)整（塔吊穿頂板處處理措施） 16.116.1 頂板預(yù)留洞位置頂板預(yù)留洞位置 .4141 16.2.16.2.頂板配筋頂板配筋. 4242 16.316.3 頂板混凝土澆筑注意事項頂板混凝土澆筑注意事項 .4343 16.416.4 預(yù)留洞擋水墻預(yù)留洞擋水墻 .4444 16.516.5 頂板鋼筋施工頂板鋼筋施工 .4545 16.6 預(yù)留洞四周支撐體系預(yù)留洞四周支撐體系 .46 17、施工注意事項、施工注意事項.47 18、附件、附件.48 4 1、編制依據(jù)編制依據(jù) 1.1 施工圖紙及施工組織設(shè)計 施工圖紙及施工組織設(shè)計 表 1-1 施工圖紙聊城恒大名都二期施工圖紙

6、 施工組織設(shè)計聊城恒大名都二期施工組織設(shè)計 1.2 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及其他 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及其他 表 1-2 序號施工規(guī)范、規(guī)程名稱編號 1塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-2006 2 塔式起重機(jī)GB/T5031-2008 3建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JCJ196-2010 4塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程JGJ/T187-2009 5QTZ63 塔吊使用說明書 6建筑施工手冊（第四版） 7濟(jì)南分公司方案編制辦法及標(biāo)準(zhǔn)化、模式化要求 8恒大名都二期工程地質(zhì)勘測報告。 9塔吊租賃公司出具的塔吊基礎(chǔ)圖紙； 10恒大名都二期工程平面布置圖 2 2、工程概況工程概況 表 2-1

7、 序號項目內(nèi)容 1建筑規(guī)模主體地上 32 層，主樓地下一層，本工程建筑面積 44075.81，建筑基底面積 1471.10， 2結(jié)構(gòu)形式主樓剪力墻結(jié)構(gòu) 基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ) 純地下室 框架結(jié)構(gòu) 土層由上至下分為：素填土層、粉質(zhì)黏土、黏土、粉土、粉 質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土、粉土、粉細(xì)砂、粉質(zhì)黏土、粉土層 3土質(zhì)、水質(zhì) 地下水對混凝土具有微腐蝕性，對鋼筋具有弱腐蝕性 5 4抗震等級剪力墻及與主樓相連的框架一級抗震等級，純地下室框架三 級抗震 5建筑檐高109.260M 3 3、施工準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備 3.1 管理機(jī)構(gòu) 表 3-1 序號職務(wù)負(fù)責(zé)內(nèi)容 1總工程師塔吊施工方案的總體框架的確定，方案審核，安拆質(zhì)量、安

8、全控制 2工程經(jīng)理現(xiàn)場，塔吊安拆進(jìn)度、施工協(xié)調(diào)、調(diào)度、安全管理。 3技術(shù)主任塔吊施工方案編制、技術(shù)交底，全過程的技術(shù)管理及現(xiàn)場巡視 4機(jī)械員塔吊現(xiàn)場管理，進(jìn)度安排及安拆檢查，組織日常檢查及定期檢查 5測量負(fù)責(zé)塔吊安裝測量控制位移，變形觀測，并形成記錄 6安全負(fù)責(zé)塔吊安拆安全教育，檢查、驗收，并形成資料記錄 3.2 進(jìn)度安排 表 3-2 塔吊基礎(chǔ)施工立塔時間拆塔時間 2013 年 7 月2013 年 8 月2014 年 8 月 4 4、塔機(jī)選型、塔機(jī)選型 塔機(jī)選型的原則如下： 4.1 滿足施工需要，即塔吊的吊次滿足要求 4.2 各作業(yè)隊現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備情況 4.3 根據(jù)現(xiàn)場材料堆放情況，盡可能的覆蓋

9、到所有施工區(qū)，包括鋼筋堆放 區(qū)、周轉(zhuǎn)材料堆放區(qū)等，并優(yōu)先考慮垂直運輸需要，必要是滿足材料的二 次搬運。 4.4 盡量避開現(xiàn)場臨時宿舍等功能用房，無法避開時采取限位措施保證周 邊人員財產(chǎn)的安全。 4.5 在滿足上述要求的情況下，要考慮節(jié)約成本。 塔機(jī)型號和主要性能參數(shù)參見下表 6 塔機(jī)型號作業(yè)幅度最大起吊量最大幅度起重量獨立高度起重高度塔身尺寸總功率基礎(chǔ)形式 QTz8055M 8 噸1.3 噸45 米 115M1691*169141.52KW 獨立基礎(chǔ) 由于本工程地下為聯(lián)體車庫，塔吊需設(shè)置在車庫底板范圍內(nèi)，采用 5600*5600*1000獨立塔吊基礎(chǔ)。并根據(jù)現(xiàn)場實際情況，制定如下基礎(chǔ) 設(shè)計方案

10、： 4.5.1 將兩個獨立柱基 DJ-01 和原設(shè)計塔吊基礎(chǔ)作為車庫內(nèi)塔吊整體基 礎(chǔ)，塔吊基礎(chǔ)及加強(qiáng)部位與周圍車庫結(jié)構(gòu)底板間以 1000mm 寬后澆帶分開； 4.5.2 塔吊基礎(chǔ)配筋、板厚均廠家設(shè)計要求施工（塔吊基礎(chǔ)配筋均大于 底板要求配筋） ，底板鋼筋按圖紙進(jìn)行施工； 4.5.3 塔吊基礎(chǔ)及加強(qiáng)部分與四周后施工底板附加一道 4mm 厚防水卷材 進(jìn)行加強(qiáng)。 5、塔基布置示意圖、塔基布置示意圖 5.15.1、塔吊基礎(chǔ)定位、塔吊基礎(chǔ)定位 5.1、4#樓塔吊中心位于 4-D 軸南側(cè)，塔吊中心距 4-D 軸距離為 4.028 米, ，塔吊中心處于 4-22/4-23 中心（即伸縮縫中間）：3#樓塔吊中

11、心位于 3-A 軸南側(cè) 2078 米，東西方向位于 3-22/3-23 中心（即伸縮縫中間） 。 （見附圖） 5.2QTZ80 塔吊基礎(chǔ)采用埋入支腿固定式基礎(chǔ)（塔吊廠家直接提供標(biāo)準(zhǔn)節(jié)式 預(yù)埋支腿基礎(chǔ)） ，方形筏板混凝土結(jié)構(gòu) 5.3塔吊用電獨立設(shè)置配電箱，將電源接至距塔吊 5M 以內(nèi)的區(qū)域內(nèi)。 6、塔吊基礎(chǔ)施工、塔吊基礎(chǔ)施工 6.1 塔吊基礎(chǔ)設(shè)計 6.1.1 塔機(jī)基礎(chǔ)地基校核 基礎(chǔ)設(shè)置在樓座基礎(chǔ)筏板范圍外，基底標(biāo)高高于同樓座基底標(biāo)高，依據(jù) 勘探報告和聊城市的土壤資料，粉質(zhì)黏土層作為地基持力層，該層地基承載 7 力特征值為 130Kpa，查 QTZ80 塔吊的使用說明，塔吊基礎(chǔ) 5500mm*55

12、00mm 尺寸時，塔吊基礎(chǔ)要求地基承載力為 110KN/，故地基承載力滿足需求，不 需效核。 6.1.2 塔吊基礎(chǔ)設(shè)計 （1）塔機(jī)說明書中關(guān)于塔吊基礎(chǔ)的設(shè)計做法 塔吊基礎(chǔ)為方形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)尺寸為 5500*5500，基礎(chǔ)高度為 1000，混 凝土標(biāo)號為 C40，塔吊基礎(chǔ)配筋：配雙層雙向鋼筋網(wǎng)，主筋縱橫向各 24 根三 級 25 鋼筋，拉筋為一級鋼 12500，側(cè)面保護(hù)層厚度為 40。 （2）塔吊基礎(chǔ)施工注意事項 將承臺鋼筋綁扎好后，將固定支腿植入鋼筋網(wǎng)內(nèi)焊接固定牢固。 固定支腿周圍的鋼筋數(shù)量不得減少和切斷，主筋通過支腿有困難時， 允許主筋避讓。 保證預(yù)埋后基礎(chǔ)節(jié)中心線與水平面的垂直度1.5/10

13、00 對基礎(chǔ)混凝土表面平整度控制在 1/1000 以內(nèi) 在基坑土方開挖后，先施工塔吊基礎(chǔ)混凝土 塔吊基礎(chǔ)周圍應(yīng)做到排水通暢，不得積水 6.2 土方開挖土方開挖 本樓塔吊基礎(chǔ)利用車庫底板的一部分，通過后澆帶與四周車庫底板分開。 塔吊基礎(chǔ)施工，首先將該范圍土方開挖至筏板,然后再在塔吊基礎(chǔ)范圍內(nèi)挖至 -6.600。土方開挖中，下挖范圍基坑與四周基坑按 1:1 放坡進(jìn)行，開挖中， 必須由測量組人員跟班作業(yè)，嚴(yán)格控制槽底開挖標(biāo)高：挖掘機(jī)下鏟標(biāo)高控制- 6.35 米，預(yù)留 25CM 由人工清除，避免對基土擾動，安排工人隨著挖掘機(jī)鏟用 平鍬清槽，至設(shè)計標(biāo)高。然后，進(jìn)行釬探，釬探點按 1.5 米間距梅花型布置

14、。 經(jīng)釬探查明地基滿足承載要求后，準(zhǔn)備墊層施工。土方開挖范圍尺寸見詳圖。 8 6.3 清理基土及墊層施工清理基土及墊層施工 6.3.1、機(jī)械挖土至-6.35m（塔基下-6.60m） ，預(yù)留 250mm 由人工清除， 避免對基土擾動。 6.3.2、基土應(yīng)夯實，當(dāng)基土為淤泥時，需用土石屑換填密實。 6.3.3、基土平整后，澆筑 100 厚 C15 混凝土墊層，面層三遍抹壓密實， 表面壓光，為防水層施工創(chuàng)造條件。墊層做至距基坑邊 300mm，待墊層（防水 基層）干燥后，準(zhǔn)備防水層施工。采用 240 厚頁巖實心磚 Mu5 水泥砂漿砌筑 3 皮防水壓磚。 墊層施工范圍詳見附圖。 6.4 防水及保護(hù)層施工

15、防水及保護(hù)層施工 塔吊基礎(chǔ)范圍內(nèi)防水層施工：（作為將來車庫底板的一部分，必須嚴(yán)格 按照要求施工） 6.4.1、底板、獨立柱基底部防水采用 4+4mm 厚 SBS 改性瀝青防水卷材 （二型聚酯胎）防水卷材；塔吊底部防水采用 4+4mm 厚 SBS 改性瀝青防 水卷材（二型聚酯胎） 。卷材施工前，先由實驗室取樣做復(fù)試，復(fù)試合格 后，方可使用； 6.4.2、涂刷基層處理劑； 6.4.3、鋪貼防水卷材附加層。附加層采用 1 層 4mm 厚 SBS 改性瀝青防水 卷材（二型聚酯胎，同基礎(chǔ)底板用卷材） 。附加層鋪貼范圍為基礎(chǔ)邊線及 陰陽角處，寬度 500mm； 6.4.4、進(jìn)行防水層施工：采用 1 層 4

16、mm 厚 SBS 改性瀝青防水卷材（二型 聚酯胎） ，塔吊基礎(chǔ)部位采用 4+4mm 厚自粘聚合物改性瀝青防水卷材，卷 材甩出搭接長度 500mm，以便與底板卷材搭接成整體防水體系。 9 6.4.5、防水保護(hù)層施工：。 防水保護(hù)層采用 50mm 厚 C20 細(xì)石混凝土，表面找平壓光。注意：對于沒 有混凝土防水保護(hù)層保護(hù)的外露防水層部分，覆蓋塑料布或草簾被進(jìn)行保護(hù)。 為以后底板防水層搭接施工做準(zhǔn)備。 6.4.6 基礎(chǔ)與周圍后澆筏板施工縫防水處理 澆筑基礎(chǔ)混凝土前，塔吊基礎(chǔ)周圍側(cè)面兩排鋼筋之間預(yù)留 10mm*20mm 凹 槽，設(shè)置一道 3040mm 遇水膨脹橡膠止水條進(jìn)行防水處理。 6.5、 鋼筋施

17、工鋼筋施工 6.5.1、塔吊基礎(chǔ)配筋:上部及下部均配雙層雙向三級鋼 25225,共計 96 根,豎向拉筋為 144 根 12，梅花型布置，使得塔吊基礎(chǔ)鋼筋與地下室底板鋼 筋錨固連成整體。 6.5.2、塔吊基礎(chǔ)施工形狀尺寸詳圖如附圖所示。 6.5.3、塔吊基礎(chǔ)鋼筋綁扎前，由測量班在防水保護(hù)層上精確定位，將塔 吊基礎(chǔ)中心軸線、塔吊基礎(chǔ)邊線、獨立基礎(chǔ)線放出來。 6.5.4、塔吊基礎(chǔ)鋼筋綁扎：塔吊基礎(chǔ)配筋，詳“塔吊基礎(chǔ)鋼筋圖” 。因 該基礎(chǔ)將來作為車庫底板的一部分，必須嚴(yán)格施工，包括厚度、鋼筋保 護(hù)層厚度、鋼筋綁扎及錨固等。為防止因塔吊施工期間沉降過大導(dǎo)致撕 裂周圍底板，塔吊基礎(chǔ)四周預(yù)埋 2243mm

18、 長三級鋼 18300 加強(qiáng)鋼筋，防 止過大沉降。 6.5.5、塔吊基礎(chǔ)鋼筋綁扎流程： 布置底板下鐵分布筋 架設(shè)馬凳 布置底板上鐵分布鋼筋 綁扎拉鉤 綁扎塔吊基礎(chǔ)四周獨立柱基下鐵鋼筋 架設(shè)馬 凳 加強(qiáng)鋼筋預(yù)留 獨立柱基上鐵鋼筋 底板下鐵鋼筋 布 10 置馬凳 底板上鐵鋼筋 預(yù)留甩筋。 6.5.6、安裝塔吊預(yù)埋件： 預(yù)埋件采用 M39 地腳螺栓（共 16 塊） ，地腳螺栓上焊四塊 30 長 40CM 的鋼筋。預(yù)埋件固定必須牢固、定位準(zhǔn)確、標(biāo)高準(zhǔn)確，四個埋件在同一標(biāo)高 上，塔吊預(yù)埋件又塔吊的提供方負(fù)責(zé)，由項目部測量室進(jìn)行配合驗收，塔吊 基礎(chǔ)澆筑前通知塔吊安裝廠家確認(rèn)。 6.5.7 塔吊基礎(chǔ)鋼筋尺寸

19、及鋼筋附圖 6.6、 模板施工模板施工 6.6.1、采用 16 厚覆膜多層板，橫向龍骨為 50100 木方，每隔 300mm 設(shè)一道；豎向背楞為雙根 483.5 鋼管，斜撐及底腳支撐為 483.5 鋼 管支撐在護(hù)壁上，間距 600mm。 6.6.2、先支設(shè)基礎(chǔ)外側(cè)模板和橫豎龍骨，然后支設(shè)斜撐，模板的斜撐支 撐在基坑護(hù)壁上。并校正模板垂直度和平整度。 6.6.3、模板支設(shè)位置準(zhǔn)確、支撐牢固。四周施工縫攔設(shè)必須嚴(yán)密，不得 漏漿。模板支設(shè)完畢，經(jīng)驗收合格后，準(zhǔn)備混凝土澆筑。 6.6.4、澆筑混凝土前，在基礎(chǔ)周圍側(cè)模內(nèi)側(cè)-5.550 標(biāo)高處留置 5050mm 木條，作為橡膠止條水凹槽。 6.6.5、澆

20、筑完基礎(chǔ)混凝土后，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到 4Mpa 時方可拆除模板。 先松動拆除對拉螺栓，再拆除斜撐和橫豎龍骨，然后拆除 16mm 厚多層板模板。 可用撬棍輕輕撬動模板，將模板拆下，嚴(yán)禁使用大錘砸模板，防止基礎(chǔ)混凝 土的破壞。 6.7、 混凝土施工混凝土施工 6.7.1、塔吊基礎(chǔ)及周圍地下室底板混凝土采用商品混凝土,強(qiáng)度等級為 11 C40P6，塌落度要求為120-160mm。混凝土進(jìn)場時必須具備配比單和開盤鑒定， 經(jīng)試驗員對混凝土的坍落度及是否存在離析現(xiàn)象檢測合格后，方可使用。 6.7.2、塔吊基礎(chǔ)頂及筏板標(biāo)高為-5.450。將標(biāo)高標(biāo)注在模板側(cè)面上，用 以控制混凝土澆注高度和上表面平整度。塔基高1

21、000mm，混凝土澆筑采用 “全面分層，薄層澆筑，循序漸進(jìn)，一次到頂”的方法分層澆筑，每層澆注 厚度控制在250-300，設(shè)專人現(xiàn)場跟蹤，禁止多澆。一邊澆一邊振搗，分 層振搗密實使混凝土的水化熱盡快散失，并且必須保證上下層混凝土在初凝 前結(jié)合良好?；炷料侣涓叨缺M可能的低，貼近鋼筋，防止混凝土發(fā)生離析。 澆筑速度控制好，緩慢下落，減少對模版的側(cè)壓力，防止?jié)q模。振搗棒振搗 要做到“快插慢拔：每點振搗時間一般為20-30秒，表面泛出灰漿為準(zhǔn)。在塔 基中心部位預(yù)留500mm見方，深度為50mm的排水槽；并向一側(cè)留100mm寬， 50mm深凹槽找坡向外排水；塔吊基礎(chǔ)側(cè)邊-5.550m標(biāo)高處預(yù)留50mm

22、50mm凹槽 （下步施工留設(shè)橡膠止水條） ；詳見塔吊基礎(chǔ)圖。 6.7.3、表面原漿收光，平整度不低于1/1000（2-3mm） 。澆筑前注意用塑 料袋套住螺栓絲桿，澆筑搗鼓時注意不得碰觸地腳螺栓。混凝土澆筑時應(yīng)進(jìn) 行現(xiàn)場見證取樣、送檢，作為混凝土是否達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%進(jìn)行塔吊安裝的依 據(jù)，混凝土試塊留置數(shù)量不小于4組,一組標(biāo)養(yǎng),兩組同條件,一組抗?jié)B,同時試 驗報告作為安全資料存檔備查。 6.7.4、混凝土澆筑后注意養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于15天。 6.7.5 澆筑注意事項： 6.7.5.1 在混凝土澆筑后至初凝前,應(yīng)按初步標(biāo)高進(jìn)行拍打振實后用長木尺 括平,趕走表面泌水,初凝至終凝前，用木杠拍打壓實

23、,緊跟著用木抹子抹平, 混凝土終凝前用木抹子進(jìn)行二次打磨壓實,避免混凝土表面出現(xiàn)收縮裂縫。 6.7.52 塔吊基礎(chǔ)上表面要求壓光并控制好上表面的平整度（平整度要 12 求在 3mm 以內(nèi)） 。 6.7.5.3 混凝土的養(yǎng)護(hù)：澆筑完畢后的 12 小時內(nèi)澆水，設(shè)專人養(yǎng)護(hù)，做 好養(yǎng)護(hù)記錄，澆水量要能保證混凝土處于濕潤狀態(tài)，但至少要保證每天早、 中、晚各一次，在澆筑后 1-2 天，宜進(jìn)行降溫處理?；炷翉?qiáng)度達(dá)到 1.2N/mm2前，不得在其上踩踏。立設(shè)塔吊前必須試壓混凝土試塊，強(qiáng)度達(dá)到 立設(shè)塔吊的強(qiáng)度要求后方可立設(shè)塔吊。 7 7、塔機(jī)安裝、塔機(jī)安裝 在塔吊基礎(chǔ)同條件混凝土試塊強(qiáng)度達(dá)到 100%時，方可

24、進(jìn)行塔吊安裝，塔 吊安裝及拆除采用具有安裝資質(zhì)的專業(yè)安裝機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝，負(fù)責(zé)人必須持有 安全生產(chǎn)考核合格證，作業(yè)人員必須具有特種作業(yè)證，安裝單位作業(yè)前必須 對安裝作業(yè)人員進(jìn)行書面交底。 7.17.1 準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作 塔吊需運輸?shù)交A(chǔ)坑邊并進(jìn)行安裝作業(yè)，施工現(xiàn)場在塔機(jī)立塔位置旁要 預(yù)留出一定的場地空間，供塔機(jī)立、拆時零部件的堆放、汽車吊及板車的停 放；同時要求立塔現(xiàn)場地面平整堅實，不得有任何堆放雜物，待塔吊基礎(chǔ)強(qiáng) 度及安裝現(xiàn)場等條件具備方能進(jìn)行塔吊安裝。 7.27.2 資源配置資源配置 7.2.1 配置 25T 汽車吊 1 臺，以及各類吊具、吊索。 7.2.2 人員配置：指揮 1 名，塔機(jī)司機(jī)

25、1 名，信號員一名，電工 1 名，安 裝人員 10 名。 7.37.3 組裝組裝 7.3.1 將第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝在第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，注意踏步應(yīng)上下對準(zhǔn)。 7.3.2 組裝套架，套架上有油缸的面應(yīng)對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的面，并架套 上的爬爪擱在基礎(chǔ)節(jié)最下面的一個踏步上。 7.3.3 組裝上、下支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺等成為一體，然后整 體安裝在套架上，并連接牢固。 13 7.3.4 安裝塔帽，用銷軸與上支座連接，塔帽的傾斜面與吊臂在同一側(cè)。 7.3.5 吊裝平衡臂，用銷軸與上支座連接，先吊一塊 2.85T 的配重放置在 平衡臂最前面的安裝位置上。 7.3.6 吊裝司機(jī)室，接通電源。 7.3.7 在

26、地面拼裝起重臂、小車、吊籃，吊臂拉桿連接后應(yīng)固定在吊臂上 弦桿的支架上。 7.3.8 用汽車吊把吊臂整體平穩(wěn)地吊起就位，用銷軸和上支座連接。 7.3.9 穿繞起升鋼絲繩，安裝短拉桿和長拉桿與塔帽頂連接，松弛起升機(jī) 鋼絲繩，把起重臂緩慢放平，使拉桿處于張緊狀態(tài)，并松脫滑輪組上的起重 鋼絲繩。 7.3.10 張緊變幅小車鋼絲繩。 7.47.4 升塔（液壓頂升機(jī)構(gòu)）升塔（液壓頂升機(jī)構(gòu)） 7.4.1 將起重臂轉(zhuǎn)到引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向（即引進(jìn)橫梁的正方向） 。 7.4.2 調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱之間的間隙，以 3-5mm 為宜，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)放到安裝上、下支座下部的引進(jìn)小車后，用吊鉤在吊一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上升到

27、高 處，移動小車的位置（小車約在距回轉(zhuǎn)中心 10m 處） ，具體位置可根據(jù)平衡狀 況確定，使塔機(jī)套架以上部分的中心落在頂升油缸上鉸點的位置，然后卸下 支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的 8 個高強(qiáng)度連接螺栓。 7.4.3 將塔機(jī)套架頂升，使塔身上方恰好出現(xiàn)一個能裝一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。 7.4.4 拉動引進(jìn)小車，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方，對準(zhǔn)連結(jié)螺栓孔，縮 回油缸使之與下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)壓緊，并用螺栓連接起來。 7.4.5 以上為一次頂升加節(jié)過程，當(dāng)需連續(xù)加節(jié)時，可重復(fù)上述步驟，但 在安裝完 3 個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，必須安裝下部 4 根加強(qiáng)斜撐，并調(diào)整使 4 根撐桿均 勻受力，方可繼續(xù)升塔和吊裝。 14 7.4.6 在加節(jié)過程中，

28、嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)，塔機(jī)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的螺栓 應(yīng)連結(jié)，但可不擰緊，有異常情況應(yīng)立即停止頂升。 7.57.5 調(diào)試調(diào)試 待升塔完畢后，調(diào)試好塔機(jī)小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、起重限 位、回轉(zhuǎn)限位，保證各限位靈敏、可靠，具體由電工負(fù)責(zé)調(diào)試。 7.67.6 塔吊安裝驗收塔吊安裝驗收 塔吊安裝完成，經(jīng)項目內(nèi)部驗收合格后，將資料（塔吊廠家資料、項目部 塔吊基礎(chǔ)及安裝方案、安裝隊伍資質(zhì)證書、作業(yè)人員上崗證、塔基鋼筋、混 凝土試驗報告等）報聊城東昌府區(qū)安全監(jiān)督站，待其驗收通過頒發(fā)準(zhǔn)用證后 方可正式使用。 8 8、塔吊的拆除、塔吊的拆除 8.1 調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為 3-5mm 為宜，吊一節(jié)標(biāo)

29、準(zhǔn)節(jié)移動 小車位置至大約離塔機(jī)中心 10m 處，使塔吊的重心落在項升油缸上的鉸點位 置，然后卸下支座與塔身連接的 8 個高強(qiáng)度螺栓。 8.2 將活塞桿全部伸出，當(dāng)頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身 與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至 引進(jìn)橫梁外端，接著縮會全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后再伸 出全部活塞桿，重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞， 使上、下支座與塔身連接，并插上螺栓。 8.3 以上為一次塔身下降過程，連續(xù)降塔時，重復(fù)以上過程。 8.4 拆除時，必須按先降后拆附墻的原則進(jìn)行拆除。 8.5 當(dāng)塔機(jī)降至地面（基本高度）時，用汽

30、車吊輔助拆除，具體步驟如下： 配重吊離（留一塊配重，即最先安裝的一塊配重）平衡臂拆除起重臂 15 （整體）至地面吊離最后一塊配重拆除平衡臂拆除塔帽上、下支座 拆除（包括拆除電源和司機(jī)室）爬升套、斜撐桿拆除拆除第三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 9 9、塔機(jī)附著的設(shè)置及安拆、塔機(jī)附著的設(shè)置及安拆 9.19.1 附著的設(shè)置附著的設(shè)置 本工程建筑高度約為 114.56m（包括地下室高度） ，到頂層共設(shè)置五道附 著，附著采用在剪力墻上預(yù)埋鋼板與塔吊附著連接，第一附著高度到第五道 附著高度分別為：19.45m、37.45m、55.45m、73.45m、增加 91.45m、 ，對應(yīng)的 起吊高度為 49.45m，67.45m，

31、85.45m，103.45m，121.45m。經(jīng)過塔吊生產(chǎn)廠 家的精確計算，本工程的附著預(yù)埋節(jié)點處結(jié)構(gòu)受力均能滿足塔吊附著的受力 要求。附著裝置由 4 套框梁、4 套內(nèi)撐桿和三根附著撐桿組成，4 套框梁由 24 套 M20 高強(qiáng)螺栓螺母、墊圈緊固附著框架， （預(yù)緊力矩為 370N.m） 。附著框架 上的兩個頂點處有 4 根附著撐桿與之鉸接。附墻鋼板采用 400mm*300 鋼板， 厚度為 20mm，用 16 根 M27（8.8 級）高強(qiáng)螺栓固定， 附著撐桿截面尺寸為 140mm*8mm。附著后詳見附圖。 詳見使用說明書并嚴(yán)格按照使用說明書的要求作業(yè)。 9.29.2 附著的安裝附著的安裝 當(dāng)塔機(jī)

32、高度超過獨立高度時，就要加裝附墻裝置進(jìn)行附著。 9.2.1 在升塔之前，要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后升的原則，即先安裝附墻裝置，在 進(jìn)行升塔作業(yè)，當(dāng)自由高度超過規(guī)定高度時，先加裝附墻裝置，然后才能升 塔。 9.2.2 先將附著框架套在塔身上，并通過四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿 頂緊，并與塔身的腹桿連接好；通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接， 另一端與固定在建筑物上的附著基座連接。 16 9.2.3 每道附著架的四組撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框 架和內(nèi)支撐桿時，若與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位發(fā)生干涉，可適當(dāng)升高或降低 附著框架的安裝高度。允許附著框架與連接基座的高度差不大于 200mm。 9.2.

33、4 附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑物通向塔機(jī)的跳板，但嚴(yán)格禁止堆 放重物。 9.2.5 安裝附著裝置時，應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得 大于塔身全高的 4/1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長度來達(dá)到。 9.2.6 附著撐桿與附著框架、連接基座以及附著框架與塔身、內(nèi)撐桿的連 接必須可靠。內(nèi)撐桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腹桿加緊，各 連接螺栓應(yīng)緊固好。各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好后，應(yīng)將螺母可靠地擰緊。開口銷應(yīng) 按規(guī)定張開，運行后應(yīng)經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動，并及時進(jìn)行調(diào)整。 9.2.7 附著桿開始安裝時間，參考附著處框架柱同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度決定， 待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 100%后,按照項目部工

34、程室的具體時間安排進(jìn)行安裝。 工程室根據(jù)當(dāng)天的施工內(nèi)容，提前安排好吊料時間，必要時安排加班，確保 塔吊附著安裝工作不影響施工進(jìn)度，保證工程的工期。附著安裝過程中，項 目部工程、技術(shù)、安全人員跟班作業(yè)，附著支座處必須固定牢靠，其與建筑 物構(gòu)件之間連接緊密無縫隙。 9.39.3 附著的拆除附著的拆除 在降塔拆除附著時，也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則，即當(dāng)爬升套降到 附墻不能在拆塔時，才能拆除附墻，嚴(yán)禁先拆附墻后降塔。 1010、塔機(jī)安裝、拆卸、頂升注意事項、塔機(jī)安裝、拆卸、頂升注意事項 10.1 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須清除安、拆、搭位置的障礙物，保證塔機(jī)的安裝、 拆卸空間位置，吊裝施工場地。 10.2 安

35、裝人員必須持證上崗。 17 10.3 安裝（拆卸）負(fù)責(zé)人必須對參與作業(yè)的安裝人員進(jìn)行技術(shù)交底，并 分別在交底卡上簽字。安裝前詳細(xì)閱讀說明書 ，嚴(yán)格按說明書的 操作規(guī)定、條件和作業(yè)順序進(jìn)行安裝。安裝時嚴(yán)格按照塔式起重機(jī)的有關(guān)安 全規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，并作好安全防護(hù)措施。安裝、拆卸時應(yīng)選好氣候進(jìn)行，如 遇雨、霧、雪天一般不得進(jìn)行塔機(jī)安裝，風(fēng)速超過 8m /s 時不得安裝（拆卸） 塔機(jī)及加（減）節(jié)頂升作業(yè)。 10.4 嚴(yán)禁在頂升（下降）過程中旋轉(zhuǎn)起重臂，運行變幅小車和升降吊鉤。 10.5 在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沒有與下支座連接固定好以前，禁止吊重物。 10.6 工程室根據(jù)當(dāng)天的施工內(nèi)容，提前安排好吊料時間，必要時安排加 班，確保塔吊頂升工作不影響施工進(jìn)度，保證工程的工期。頂升過程，項目 部工程、技術(shù)、安全人員要跟班作業(yè)，確保安全施工。 1111、塔機(jī)沉降、垂直度測定及偏差校正、塔機(jī)沉降、垂直度測定及偏差校正 11.1 塔機(jī)沉降觀測應(yīng)定期進(jìn)行，一般為半月一次，垂直度的測定當(dāng)塔機(jī) 在獨立高度以內(nèi)時應(yīng)半月一次，當(dāng)安裝附墻后，應(yīng)每月觀測一次。 11.2 塔機(jī)自由段安裝垂直度控制在 4/1000 以內(nèi)，最高處附著以下垂直度