貴州高速鐵路地基處理水泥攪拌樁專項施工方案（28頁）.doc
-
資源ID：237776
資源大小：200KB
全文頁數(shù)：28頁
-
資源格式：
DOC
下載積分：
25金幣
下載報告請您先登錄！
驗證碼下載
賬號登錄下載
微信登錄下載
|
友情提示
2、PDF文件下載后，可能會被瀏覽器默認打開，此種情況可以點擊瀏覽器菜單，保存網(wǎng)頁到桌面，就可以正常下載了。
3、本站不支持迅雷下載，請使用電腦自帶的IE瀏覽器，或者360瀏覽器、谷歌瀏覽器下載即可。
4、本站資源下載后的文檔和圖紙-無水印,預覽文檔經(jīng)過壓縮，下載后原文更清晰。
5、試題試卷類文檔，如果標題沒有明確說明有答案則都視為沒有答案，請知曉。
|
貴州高速鐵路地基處理水泥攪拌樁專項施工方案（28頁）.doc
1、1滬昆客專線貴州段滬昆客專線貴州段 CKGZTJ-4CKGZTJ-4 標工程指揮部標工程指揮部水泥攪拌樁試樁方案水泥攪拌樁試樁方案編制：編制：復核：復核：審核：審核：2水泥攪拌樁試樁施工方案水泥攪拌樁試樁施工方案一、一、工程概況、自然地理特征及主要工程數(shù)量工程概況、自然地理特征及主要工程數(shù)量1.1.工程概況及數(shù)量工程概況及數(shù)量DK577492DK577+832段路基總長 340m，本段路堤基底處理采用水泥攪拌樁加固，樁徑 0.5m，采用正三角形或正方形布置，樁間距 1.2m，樁長4.5m12m。在 DK577+642 涵洞兩側各 10 米范圍內(nèi)的樁間距由 1.2m 變?yōu)?.1m。水泥攪拌樁施工
2、完成后，樁頂鋪設 0.6m 厚加筋碎石墊層，加筋為兩層雙向土工格柵（80KN/m） 。具體工程數(shù)量見下表：路基地基加固水泥攪拌樁工程數(shù)量表項目名稱樁長（m）樁徑（m）米數(shù)（m）備注水泥攪拌樁4.5120.5約 1187112 2、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況：、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況：（1）地形地貌：本段屬侵蝕構造低中山區(qū)，枝狀溝谷發(fā)育，地形起伏較大。斜坡上基巖多裸露、覆土較薄，坡面上多雜草、灌木，坡麓及緩坡處覆土相對較厚，多辟為旱地、水田，種植以玉米、稻谷為主的農(nóng)作物。線路附近有散落村舍，線路附近有便道，便道與國道相通，交通較為方便；（2）地層巖性及工程地質(zhì)條件：本段溝槽覆蓋洪積（Q4dl+pl）
3、黏性土、軟土、松軟土、碎石土，緩坡上多為薄層坡殘積（Q4dl+el）紅黏土、碎石土所覆蓋，斜坡基巖多裸露；下伏基巖為寒武系中上統(tǒng)婁山關組（ol）白云巖。地層由老到新分述如下：軟土（Q4dl+pl） ：灰褐色，軟塑流塑狀，沾手，黏性強，含植物根莖，略具臭味，厚 06m，埋深 014m，多呈透鏡體狀分布。主要3分布于段內(nèi)溝槽中，屬 II 級普通土。E 組填料。松軟土（Q4dl+pl） ：灰褐、棕紅色，軟塑，黏性強，質(zhì)較純，能搓成細條，手捻有滑膩感，厚 04m，埋深 212m，多呈透鏡體狀分布。主要分布于段內(nèi)溝槽中，屬 II 級普通土。E 組填料。膨脹土（Q4dl+pl） ：棕紅棕褐色，硬塑，沙質(zhì)感較強，含少量砂巖質(zhì)角礫，多位于軟土、松軟土之上，部分地段與軟土、松軟土互層。主要分布于段內(nèi)溝槽中，屬 II 級普通土，D 組填料，具膨脹性，不宜直接用作填料。白云巖（ol） ：淺灰色，薄層至中厚層狀，
全部分類
標準檢索
招標公告
免費下載資料庫
10000份+資源包
千萬vip文檔暢享下載
下載文檔文件編輯即用
網(wǎng)站精選百萬好案
百萬工程地產(chǎn)工作者都在用
微信掃一掃登錄
