寧波建龍鋼鐵公司板坯連鑄工程施工組織設計方案(197頁).doc
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寧波建龍鋼鐵公司板坯連鑄工程施工組織設計方案(197頁).doc
1、寧波建龍鋼鐵有限公司板坯連鑄工程施工組織設計1. 概述概述寧波建龍鋼鐵有限公司板坯連鑄工程,是建龍公司在寧波市北侖港新建鋼鐵廠一期的重要配套項目。該工程主要配置有兩臺從大包回轉臺至鑄坯熱送輥道的直弧形板坯連主機??傆嬆戤a 441 萬噸合格鑄坯;操作平臺上設備有兩臺鋼包回轉臺,四臺中間包車和引錠桿裝置;在線設備有火焰切割機、噴號機、橫移臺車、去毛刺機、推鋼堆垛機以及相應輸送輥道;線外設備有板坯設備維修和中間罐維修設備以及各跨間起重設備等。生產的碳鋼板坯直接熱送或冷送到 1580mm 熱軋軋鋼系統,生產碳鋼卷板產品。1.1 編制依據編制依據寧波建龍鋼鐵有限公司配套連鑄工程初步設計(北京鋼鐵設計研究
2、院編制) 。合同文件中指定的以及國家和冶金行業的驗收標準規范和相關文件。國家級工法: 大型板坯連鑄機安裝工法 (十三冶編制,工法編號:YJGF57-98 建設部批準文號:建建200045 號。1.2 工程概況和特點工程概況和特點1.2.1 工程區域簡介本工程位于寧波建龍鋼鐵有限公司規劃廠區南部東側。東、西兩面分別與同期擬建的煉鋼車間和熱軋車間相連接,北側為在建高爐南面是擬建其它工程用地。主廠房建筑面積為 62592m2。見車間平面布置圖。1.2.2 車間組成和工藝布置擬建連鑄車間從東到西依次由鋼水接受跨(GF 跨)、澆鑄跨(FE跨)、設備維修跨(ED 跨)、板坯橫移跨(DC 跨)和兩個板坯堆坯
3、跨(CB、BA 跨)等六跨組成。橫向 114 線由北向南排列(E、F 列至 15 線)。兩臺連鑄機分別布置在 FE 跨 67 柱和 89 柱間,從東向西并排橫穿于澆注跨、設備維修跨于橫移跨兩機相接,經 89 線的連鑄機輸出輥道橫穿板坯堆坯跨送至熱軋車間。為滿足生產及設備檢修的需要,各跨共設不同類型的起重設備15臺) 。連鑄車間組成及起重機配置見下表連鑄車間組成及起重機配置序號跨度名稱主要參數吊車配置(臺t)跨間軸號跨間長(m)跨度(m)基本柱距(m)軌面標高(m)屋面高(低處)1鋼水接受跨FG315.00 30.0024.0028.8402300/801100/302澆鑄跨EF315.00 30.0024.00+29.0+16.0382140/75250/103設備維修跨DE315.00 30.0024.00+20.026.85150/10180/204板坯橫移跨CD315.00 40.0