天津鐵廠燒結(jié)主廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案(16頁).doc
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天津鐵廠燒結(jié)主廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案(16頁).doc
1、1 1、編制依據(jù)、編制依據(jù)1.1 天鐵集團第一燒結(jié)車間改造工程施工組織總設(shè)計1.2 中冶北方技術(shù)工程有限公司提供的設(shè)計圖和天津二十冶建設(shè)有限公司提供的施工詳圖1.3鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50017-20031.4鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-20121.5建筑工程鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程GB50661-20111.6 施工現(xiàn)場實際情況及其他類似工程項目施工經(jīng)驗1.7 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分析GB113452.2.工程概況及工程特點工程概況及工程特點2.1 工程概況:天鐵一燒改造工程位于涉縣天鐵廠內(nèi), 建設(shè)單位為天鐵集團有限公司,設(shè)計單位是中冶北方技術(shù)工程有限公司,監(jiān)理單位為北京賽瑞
2、斯國際工程咨詢有限公司,施工單位為天津二十冶建有限公司。我單位承建的燒結(jié)機主廠房位于燒結(jié)東側(cè),主要鋼結(jié)構(gòu)位于機尾2 線3/01 線。環(huán)冷部分鋼柱柱底標高度為-1.200m、+0.300,柱頂標高為 37.45m,鋼柱與基礎(chǔ)采用地腳螺栓錨接。機尾平臺分為7.00、12.45、18.2、23.7m 平臺。其中燒結(jié)室及環(huán)冷部分鋼結(jié)構(gòu)主要由 AC 跨 03/1-14 線低跨部分和 AE 跨 15-17 線高跨部分組成,AC跨跨距為 23m,AE 跨跨距為 43m,AC 軸 3/01-2 線部分為鋼結(jié)構(gòu)框架平臺形式結(jié)構(gòu),框架柱為組合截面型鋼柱, AC 跨 1-14 線吊車梁頂標高為 32.85,吊車梁截
3、面高度為 1200mm、2200mm,A 列、C 列 3-17線為現(xiàn)澆混凝土柱,3/01-1 線屋面梁為實腹式鋼梁,2-17 線屋面梁為角鋼組合型截面梯形鋼屋架, 屋面檁條及墻面檁條采用高頻焊 H 型鋼,屋面及墻面采用雙拉條。15-17 線高跨柱頂標高為 49.8m,吊車梁頂標高為 47.360m,吊車梁中心跨距為 13.5m,燒結(jié)室內(nèi)局部設(shè)有7.00、12.45、34.6 等鋼平臺。燒結(jié)室環(huán)冷系統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)框架柱根據(jù)構(gòu)件重量和實際運輸情況擬分兩段進行制作、安裝,具體分段位置根據(jù)施工詳圖和制作場地的起重吊裝能力確定。機尾鋼平臺施工場地狹小, 施工施工過程中要求嚴格按照設(shè)計及相關(guān)規(guī)范施工,保證工程質(zhì)量優(yōu)良,達到國家相關(guān)標準要求。2.2 工程特點鋼柱結(jié)構(gòu)量大,單件重量大,工期緊,場地多為新回填,對場地地耐力、施工機具及勞動力要求高。施工場地狹小。必須充分做好勞動力、施工機具、材料等的組織、協(xié)調(diào)與調(diào)