高速公路工程填方路基施工技術方案（25頁）.docx
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高速公路工程填方路基施工技術方案（25頁）.docx
1、填方路基施工技術方案填方路基施工技術方案（K35+400-K47+940K35+400-K47+940）1 1、編制依據、編制依據1.11.1 編制依據編制依據貴州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段施工招標文件、圖紙、補遺書等相關資料；現行有效的國家標準和交通部頒發的公路施工技術規范、規程、指南；貴州省對于高速公路建設的相關法律和要求；工程承包合同、協議、紀要等有效合同文件；建設單位明確的施工日期、質量和環境保護要求及關鍵工程控制要點；現場踏勘獲取的資料，包括施工場地和周邊環境條件，水電路臨時租地等情況，水文地質氣象，交通、機械等；人力資源、材料、設備和經濟方面的實際情況；本公司擁有的科技成果、
2、工法成果、機械設備、技術水平及多年積累的施工經驗。1.21.2 適用范圍適用范圍本方案適用范圍為：沿德高速公路第 5 合同段填方路基工程。本方案內容主要側重于對路基填方施工要點的保證， 未涉及的各種施工技術要求，嚴格按公路路基施工技術規范(JTG F10-2006)執行。2 2、工程概況、工程概況本合同路線起點位于官舟互通，起點樁號 K35+400，終點位于官莊 1 號橋終點岸的路基上，距離官舟水庫邊的 G326 國道約 200m。本合同段終點樁號右幅K47+940（左幅 K47+904.736） ，全長 12.54Km。主要工程為橋梁、隧道及官舟互通、官舟服務區。公路等級為高速公路，雙線四車
3、道，設計車速 80km/h。合同工期自 2013 年 09 月 15 日至 2015 年 09 月 14 日，合同段總價為 5.0917 億元。本合同段主要工程數量有 1 座互通、1 處服務區、4 座隧道、5 座大橋、2座中橋。其中主線路基長 7.8 公里、橋梁長 1520.6m、隧道單洞長 7261m。橋梁樁基共 172 根，墩柱共 102 根，蓋梁 49 個，地系梁 47 個，墩系梁 23 個，橋臺28 個。預制 T 梁 319 片，其中 30mT 梁 285 片，20mT 梁 34 片。路基土石方填方共計 240 萬 m3、挖方共計 185 萬 m3。涵洞及通道共 42 道，其中蓋板涵 34 道、鋼波紋涵 4 道、通道 4 道。2.12.1 自然條件自然條件自然條件自然條件場區地處貴州東北部，大婁山脈與武陵山脈接壤部位。貴州中北部黔北山地高原之南， 烏江中下游的黔東北德江縣、 沿河縣
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