1、保定/京津保 “未來(lái)”副中心 東湖片區(qū)/保定 “未來(lái)”引領(lǐng)之邦 基地/東湖片區(qū) “未來(lái)”門(mén)戶之地 首都金融外遷的首選之地 面向首都的“未來(lái)”金融之門(mén) 東湖新城的“未來(lái)”形象之門(mén) 前期分析 2. 0h ou r 1. 5 h o ur 1 .0 h o u r 北京 京 津 保 天津 154km 181km 保定 京 珠 高 速 保津高速 至珠海 至北京 京津保三角核心區(qū) 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 便捷的交通組織是基地承擔(dān)重要功能和門(mén)戶作用的基礎(chǔ) 1：便捷交通直達(dá)保定站、高鐵站和城市中心 2：位于京珠高速通

2、往城市中心的最主要道路沿線 新城中心 七一大道 東風(fēng)路 老城中心 保定站 高鐵站 本案地塊 京 珠 高 速 東 三 環(huán) 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 基地周邊便捷的交通組織 1km 3km 5km 本案地塊 未來(lái)石 門(mén)戶形象界面 沿湖景觀軸線 地標(biāo)商務(wù)軸線 景觀視覺(jué)通廊 大劇院 泰和啟明星 東湖 商務(wù)綜合體 基地重要的門(mén)戶位置 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of fina

3、nCial Harbor of baoDing 基地周邊強(qiáng)大的景觀要素 本案地塊 東湖 景觀綠化 東湖景觀廊道 景觀視覺(jué)廊道 景觀綠化互動(dòng)面 1：重要的東湖景觀節(jié)點(diǎn) 2：充足的周邊景觀綠化 3：良好的景觀視覺(jué)廊道 強(qiáng)大的景觀要素提供了 創(chuàng)造良好環(huán)境和門(mén)戶形象的基礎(chǔ) 基地周邊豐富的功能環(huán)境 本案地塊 東湖 未來(lái)石 居住區(qū)(待建） 居住區(qū) 城市綠地 公園綠地 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 設(shè)計(jì)分析 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing

4、基地商業(yè)價(jià)值分析 七 一 路 規(guī) 劃 二 路 東 三 環(huán) 城市綠化 商業(yè)價(jià)值高，可達(dá)性較低 商業(yè)價(jià)值較低，可達(dá)性高 較高商業(yè)價(jià)值 次高商業(yè)價(jià)值 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 基地條件梳理 149.4m 107.0m 97.9m 98.1m 67.8m 174.7m 52.1m 1010 220kv高壓走廊 建筑后退基準(zhǔn)線 綠化控制線 地下室控制線（退5m） 多層建筑控制線（退8m） 高層建筑控制線（退10m） 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of

5、baoDing 基地入口分析 A :地塊呈不規(guī)則L形，北側(cè)東側(cè)為城市綠化帶，不能開(kāi)機(jī) 動(dòng)車(chē)入口 B : 地塊機(jī)動(dòng)車(chē)可開(kāi)口位置為西側(cè)規(guī)劃路和南側(cè)小區(qū)之 間的規(guī)劃路 C: 根據(jù)地塊基地車(chē)開(kāi)口位置及地塊大小，地塊分為三 部分較合適 AB C 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 基地交通分析 基地 居住區(qū) 七 一 路 五 四 路 東 三 環(huán) 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 塔樓位置分析 塔樓面寬大，對(duì)街角過(guò)于擁堵，塔樓離住宅過(guò)近，對(duì)住 宅壓

6、迫強(qiáng)，北面視覺(jué)感受不好，視覺(jué)上比不通透，景觀 滲透不強(qiáng) 塔樓面積過(guò)大，對(duì)街角來(lái)說(shuō)過(guò)于擁堵與住宅形成的街角 關(guān)系不佳景觀，從西往東看，視覺(jué)感受相對(duì)較好 塔樓樓棟較多，與街角關(guān)系不好塔樓離住宅過(guò)近，與住 宅關(guān)系不佳景觀，從西往東看，視覺(jué)感受差 塔樓大小和位置好，與街角關(guān)系較佳塔樓與住宅關(guān)系好 景觀滲透好，視覺(jué)通透 塔樓大小和位置好，與街角關(guān)系較佳塔樓與住宅關(guān)系較 好景觀滲透好，視覺(jué)通透 塔樓大小和位置好，與街角關(guān)系較佳塔樓與住宅關(guān)系較 好景觀滲透好，視覺(jué)通透 123 654 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 初期設(shè)計(jì)

7、草案 方案展示 Option1：城市之窗 “取景在借” 城市之窗這個(gè)立意源于此，是 營(yíng)造借景的空間效果時(shí)運(yùn)用的 重要元素，通過(guò)窗將美景致導(dǎo) 入有限的室內(nèi)空間。既是借勢(shì) 京津保經(jīng)濟(jì)圈共同發(fā)展之窗， 也是把保定帶入全球化發(fā)展的 經(jīng)濟(jì)之窗。 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 總平面圖 N 保

8、定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 編號(hào)項(xiàng)目數(shù)量單位備注要求 1用地面積2 4 7 1 9 . 0 2平方米備注要求 2容積率4 . 5 01.0，4.5 3建筑密度3 5 . 0 6 %45% 4綠地率2 0 . 0 0 %20% 5總建筑面積1 4 8 5 2 4 . 0 0平方米 地上建筑面積1 1 1 3 2 6 . 0 0平方米外保溫及樓電梯機(jī)房增加2000 辦公99526.00平方米 其中：辦公87026.00平方米 銀行12500.00平方米 商業(yè)11800.00平方米 地下建筑面積3 7

9、 1 9 8 . 0 0平方米 普通地下室面積6368.00平方米 其中：辦公5494.00 銀行296.00 人防地下車(chē)庫(kù)面積 8667.00平方米兩層地下室,6級(jí)人防 其中：辦公7242.00 銀行1425.00 普通地下車(chē)庫(kù)22163.00平方米 兩層，-1F層高3.6m，-2F層高 3.4m，梁板結(jié)構(gòu)，覆土1.5m 其中：辦公21704.00 銀行459.00 總停車(chē)位1 0 4 4輛 地上停車(chē)位商業(yè)57輛0.9輛/100平方米 地下停車(chē)位辦公987輛0.9輛/100平方米 其中：辦公937 銀行50 9自行車(chē)停車(chē)位2227輛2輛/100平方米 10建筑高度99.2米限高80米 11建

10、筑層數(shù) 2/3/12/14/20/ 26 12商業(yè)/ 辦公層高4.5/3.6米 地塊（3 7 畝）商業(yè)項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 6 7 8 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 人流分析圖 商業(yè)人流 辦公人流 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 車(chē)流分析圖 車(chē)行流線 地下車(chē)庫(kù)入口 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 消防分析圖 消防車(chē)流線 登高場(chǎng)地 商業(yè) 辦公 走道

11、垂直交通 車(chē)庫(kù) 一層平面圖 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing N 商業(yè) 辦公 走道 垂直交通 車(chē)庫(kù) 二層平面圖 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 商業(yè) 辦公 走道 垂直交通 車(chē)庫(kù) 標(biāo)準(zhǔn)層平面圖 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 2#樓標(biāo)準(zhǔn)層平面圖3#樓標(biāo)準(zhǔn)層平面圖 商業(yè) 辦公 走道 垂直交通 車(chē)庫(kù) 14-16層平面圖 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCe

12、pt Design of finanCial Harbor of baoDing 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 立面圖 商業(yè) 辦公 走道 垂直交通 車(chē)庫(kù) 剖面圖 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing Option2：揚(yáng)帆起航 “帆”取義追求自由，理想； 帆” 在狂風(fēng)驟雨中頑強(qiáng)前行，向著理想 和光明。展示保定市政府的態(tài)度

13、和 決心，推動(dòng)保定經(jīng)濟(jì)大船與京津保 經(jīng)濟(jì)圈走向世界。 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 總平面圖 N 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 編號(hào)項(xiàng)目數(shù)量單位備注要求 1用地面積2 4 7 1 9 . 0 2平方米備注要求 2容積率4 . 4 91.0，4.5 3建筑密度3 7 . 4 0 %45% 4綠地率2 0 . 0 0 %20% 5總建筑面積1 4 8 2 3 7 . 0 0平方米 地上建筑面積1 1 1 0 3 9

14、 . 0 0平方米外保溫及樓電梯機(jī)房增加2000 辦公98539.00平方米 其中：辦公86039.00平方米 銀行12500.00平方米 商業(yè)12500.00平方米 地下建筑面積37198.00平方米 普通地下室面積5790.00平方米 其中：辦公5494.00 銀行296.00 人防地下車(chē)庫(kù)面積 9245.00平方米兩層地下室,6級(jí)人防 其中：辦公7820.00 銀行1425.00 普通地下車(chē)庫(kù)22163.00平方米 兩層，-1F層高3.6m，-2F層高 3.4m，梁板結(jié)構(gòu)，覆土1.5m 其中：辦公21704.00 銀行459.00 總停車(chē)位1044.00輛 地上停車(chē)位商業(yè)57.00輛0.

15、9輛/100平方米（銀行26輛） 地下停車(chē)位辦公987.00輛0.9輛/100平方米 其中：辦公937.00 銀行50.00 9自行車(chē)停車(chē)位2221輛2輛/100平方米 10建筑高度94.6米限高80米 11建筑層數(shù)2/10/18/23 12商業(yè)/ 辦公層高4.5/3.6米 地塊（3 7 畝）商業(yè)項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 6 7 8 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 人流分析圖 商業(yè)人流 辦公人流 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 車(chē)流分析

16、圖 車(chē)行流線 地下車(chē)庫(kù)入口 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 消防分析圖 消防車(chē)流線 登高場(chǎng)地 商業(yè) 辦公 走道 垂直交通 車(chē)庫(kù) 一層平面圖 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing N 商業(yè) 辦公 走道 垂直交通 車(chē)庫(kù) 二層平面圖 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 商業(yè) 辦公 走道 垂直交通 車(chē)庫(kù) 3#樓標(biāo)準(zhǔn)層平面圖3#樓頂層平面圖 標(biāo)準(zhǔn)層平面圖 保定金融港

17、概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 商業(yè) 辦公 走道 垂直交通 車(chē)庫(kù) 2#樓標(biāo)準(zhǔn)層平面圖2#樓頂層平面圖 標(biāo)準(zhǔn)層平面圖 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 立面圖 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 商業(yè) 辦公 走道 垂直交通 車(chē)庫(kù) 剖面圖 保定金融港概

18、念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing Option3：京畿之門(mén) 保定是京津保經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要 組成部分，是北京的副中心， 素有“京畿重地”“首都南 大門(mén)”之稱(chēng)。也是保定經(jīng)濟(jì) 的騰飛之門(mén)。 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 總平面圖 N 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 編號(hào)項(xiàng)目數(shù)量單位備注要求 1用地面積2 4 7 1 9 . 0 2平方米備注要求 2容積率

19、4 . 5 01.0，4.5 3建筑密度3 4 . 0 2 %45% 4綠地率2 0 . 0 0 %20% 5總建筑面積1 4 8 5 4 1 . 0 0平方米 地上建筑面積1 1 1 3 4 3 . 0 0平方米外保溫及樓電梯機(jī)房增加2000 辦公97525.00平方米 其中：辦公85025.00平方米 銀行12500.00平方米 商業(yè)13818.00平方米 地下建筑面積37198.00平方米 普通地下室面積5790.00平方米 其中：辦公5494.00 銀行296.00 人防地下車(chē)庫(kù)面積 8409.00平方米兩層地下室,6級(jí)人防 其中：辦公6909.00 銀行1500.00 普通地下車(chē)庫(kù)2

20、2999.00平方米 兩層，-1F層高3.6m，-2F層高 3.4m，梁板結(jié)構(gòu)，覆土1.5m 其中：辦公22540.00 銀行459.00 總停車(chē)位1 0 7 5輛 地上停車(chē)位商業(yè)88輛0.9輛/100平方米 地下停車(chē)位辦公987輛0.9輛/100平方米 其中：辦公937 銀行50 9自行車(chē)停車(chē)位2227輛2輛/100平方米 10建筑高度99.5米限高80米 11建筑層數(shù) 2/3/12/16/20/ 26 12商業(yè)/ 辦公層高4.9/3.7米 地塊（3 7 畝）商業(yè)項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 6 7 8 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of

21、baoDing 人流分析圖 商業(yè)人流 辦公人流 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 車(chē)行流線 地下車(chē)庫(kù)入口 車(chē)流分析圖 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 消防車(chē)流線 登高場(chǎng)地 消防分析圖 商業(yè) 辦公 走道 垂直交通 車(chē)庫(kù) 一層平面圖 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing N 商業(yè) 辦公 走道 垂直交通 車(chē)庫(kù) 二層平面圖 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept

22、 Design of finanCial Harbor of baoDing 商業(yè) 辦公 走道 垂直交通 車(chē)庫(kù) 2#樓標(biāo)準(zhǔn)層平面圖3#樓標(biāo)準(zhǔn)層平面圖 標(biāo)準(zhǔn)層平面圖 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 立面圖 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 商業(yè) 辦公 走道 垂直交通 車(chē)庫(kù) 剖面圖 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept

23、 Design of finanCial Harbor of baoDing 商業(yè) 辦公 走道 垂直交通 車(chē)庫(kù) 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 1#樓一層平面圖1#樓二層平面圖 商業(yè) 辦公 走道 垂直交通 車(chē)庫(kù) 1#樓平面圖 1#樓三層平面圖1#樓七層平面圖 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 商業(yè) 辦公 走道 垂直交通 車(chē)庫(kù) 1#樓十二層平面圖 1#樓平面圖 1#樓標(biāo)準(zhǔn)層平面圖 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 商業(yè) 辦公 走道 垂直交通 車(chē)庫(kù) 地下一層平面圖 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 商業(yè) 辦公 走道 垂直交通 車(chē)庫(kù) 地下二層平面圖 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing 方案匯總 保定金融港概念方案設(shè)計(jì) ConCept Design of finanCial Harbor of baoDing