軌道交通出入口工程監理規劃方案建議書（109頁）.doc
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軌道交通出入口工程監理規劃方案建議書（109頁）.doc
1、x軌道交通軌道交通 x x 線線 x x 路路 3 3 號出入口號出入口工程工程監監理理規規劃劃編制人：總監理工程師：批準人：批 準 時 間：xx 工程管理咨詢有限公司x x 軌道交通軌道交通 x x 線線 x x 路路 3 3 號出入口號出入口項目監理部編號：目錄一、工程項目概況.31.1 工程總體及周邊環境概況.31.2 工程地質條件.41.3 工程水文條件.5二、監理工作范圍.5三、監理工作內容.6四、監理工作目標.10五、監理依據.11六、監理項目部的組織形.14七.項目監理機構人員配備計劃.15八、監理項目部的人員崗位職責.17九、監理工作程序.21（1）施工準備階段監理工作總程序.
2、21（2）設計技術交底工作程序.22（3）施工組織設計（施工方案）審核工作程序. 22（4）承包單位現場管理體系審核工作程序.23(5) 分包單位資格審核監理工作程序.23(6) 測量放線控制工作程序.23（7）建筑材料審核工作程序.24十、監理工作措施及關鍵部位策劃.35十一、監理工作方法.39十二、監理工作制度.97十三、監理規劃和監理細則計劃.103十四、監理設施.105十五、旁站監理計劃.106十六、監理平行檢測計劃.108十七、影像資料計劃.108一、工程項目概況一、工程項目概況1 1.1 工程總體及周邊環境概況工程總體及周邊環境概況本工程位于 x 市長寧區，古北路以東，伊犁路以西段
3、虹橋路道路下方，為 10 號線伊犁路站3號出入口， 同時也兼做連接古北商務區9-3地塊建筑地下連通通道工程。由于虹橋路交通繁忙，地下管線眾多，本工程地下連接通道擬采用矩形頂管法施工。在古北集團財富中心地下室側設置始發井，在 10 號線伊犁路站側設置接收井，采用大截面矩形頂管功法施工。同時，需對通道所連接的財富中心及地鐵車站進行改造。由于矩形頂管穿越 100kv 電力井需采取保護措施。 工作井概況工作井位于古北財富中心北側，一端依靠財富中心地下連續墻，另外由外邊長3.5m19.308m 長短不等的五邊所圍成的一個異形基坑。 圍護結構采用800mm 鉆孔灌注樁，間距 950mm，樁長 28m；矩形頂管洞門處 9.25m 范圍內的基坑圍護采用 SMW 工法三軸攪拌樁850mm，間距 250mm，樁長 28m，內插型鋼 H7003001324，深度27.5m。鉆孔灌注樁外側采用單排三軸攪拌樁850
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