深圳市智能交通系統(tǒng)“12.5”規(guī)劃方案文本說明書(97頁).pdf
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深圳市智能交通系統(tǒng)“12.5”規(guī)劃方案文本說明書(97頁).pdf
1、深圳市智能交通系統(tǒng)“12.5”規(guī)劃 1 前言前言 2010 年,深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)成立三十周年。站在歷史節(jié)點(diǎn)上,回首過去,回首過去,深圳市以它前所未有的生命力和創(chuàng)造力,塑造了一個(gè)讓世人贊嘆的城市奇跡;智能交通也經(jīng)歷了由粗放向集約、數(shù)量向質(zhì)量、數(shù)據(jù)向知識、資源向生態(tài)的發(fā)展轉(zhuǎn)變歷程;我們身處其中,感受到智能交通越發(fā)強(qiáng)大的脈搏、更加多元的文化、愈加宜人的體系和無比堅(jiān)定執(zhí)著的步伐。喜看今朝,喜看今朝,進(jìn)入而立之年的深圳 ITS 需要重起步、新定位、再出發(fā);展望未來,展望未來,深圳市提出“建設(shè)全球性物流樞紐城市、打造國際水準(zhǔn)的公交都市、構(gòu)建國際化現(xiàn)代化一體化的綜合交通運(yùn)輸體系”戰(zhàn)略目標(biāo),智能交通是實(shí)現(xiàn)“物流樞
2、紐、公交都市、現(xiàn)代化綜合運(yùn)輸體系”戰(zhàn)略的核心支撐。深圳市 ITS“12.5”規(guī)劃 (以下簡稱: 規(guī)劃 )是在深圳市政府、市發(fā)展與改革委、市交通運(yùn)輸委、市公安局交通警察局等關(guān)懷與指導(dǎo)下開展編制。在總結(jié)深圳市智能交通建設(shè)與發(fā)展成就的基礎(chǔ)上,規(guī)劃設(shè)計(jì)出大交通體制下“深圳市 ITS 體系結(jié)構(gòu)”,通過未來五年科研與建設(shè),構(gòu)建“城市交通信息服務(wù)體系”與“智能交通體系結(jié)構(gòu)”成果成果;堅(jiān)持“以人為本、公眾服務(wù)、行業(yè)管理、政府決策”原則原則,信守“數(shù)據(jù)說話、信息推理、知識決策、智慧評價(jià)”理念理念,實(shí)現(xiàn)“信息中心、平臺支撐、決策支持、公眾服務(wù)”的規(guī)劃技術(shù)路線技術(shù)路線,推進(jìn)智能交通以人為核心的宗旨宗旨,人、車、路、
3、環(huán)境協(xié)同發(fā)展新模式新模式。規(guī)劃分為兩部分,共有八個(gè)章節(jié),主要包括深圳市 ITS 體系結(jié)構(gòu)規(guī)劃設(shè)計(jì),深圳市 ITS“12.5”期間建設(shè)實(shí)踐。具體內(nèi)容如下: 1:深圳市:深圳市 ITS 體系結(jié)構(gòu)規(guī)劃設(shè)計(jì)體系結(jié)構(gòu)規(guī)劃設(shè)計(jì) 1.1 概述 1.2 深圳市 ITS 發(fā)展歷程 1.3 需求分析 1.4 規(guī)劃思路與發(fā)展戰(zhàn)略 1.5 深圳市 ITS 體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 2:深圳市:深圳市 ITS“12.5”期間建設(shè)實(shí)踐期間建設(shè)實(shí)踐 2.1 具體行動計(jì)劃 2.1.1 啟動深圳市新一代ITS “1+6”工程 2.1.2 開展智能公交都市新服務(wù)建設(shè) 2.1.3 加速交通信息服務(wù)體系集成應(yīng)用 2.1.4 促進(jìn)深圳市ITS產(chǎn)業(yè)化結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型 深圳市智能交通系統(tǒng)“12.5”規(guī)劃 2 2.1.5 構(gòu)建人、車、路、環(huán)境協(xié)同的交通信息源 2.1.6 整合與提升深圳市智能交通信息平臺 2.1.7 “智慧深圳”優(yōu)先試點(diǎn)示范“智慧交通” 2