蘇州蘇福快速路監理規劃方案建議書（176頁）.doc
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蘇州蘇福快速路監理規劃方案建議書（176頁）.doc
1、蘇州市蘇福快速路一期工程蘇州市蘇福快速路一期工程監監 理理 規規 劃劃編編制制:批批準準:編制單位：編制單位：編制時間：編制時間：2006 年年 11 月月 2 日日目目錄錄目錄-001一、工程概況-002二、監理工作范圍、內容及監理目標-003三、監理工作程序-004四、監理組織機構-039五、監理工作制度-047六、質量控制監理措施-057七、本工程重點、難點及關鍵工序的針對性監理措施-066八、進度控制監理措施-126九、投資控制監理措施-133十、合同管理監理措施-137十一、信息管理監理措施-153十二、組織協調監理措施-158十三、安全文明施工監理措施-162十四、交工及保修期監理
2、措施-174一、一、 工程概況工程概況蘇福快速路一期工程，位于新區橫塘街道內的老蘇福路上，呈東西走向。西起河濱路交叉口西，東接友新立交的高架和地面道路，地面道路范圍樁號為K4+962.744K6+955.08，設計全長 1992.34 米，地面主干道為雙向 6 車道。友新立交地面交叉口以東范圍（SK2+000SK2+350）北側半幅同時進行改造，以優化該主立交的地面交通。在濱河路口東側為 C 線上匝道（C0A13 橋墩） ，在文化路口西側為 B 線下匝道（A25B0）橋墩，兩條匝道總長 256 米，匝道為單項 1車道。高架橋位于地面道路中間，起始里程為 K5+307.5K6+710.5，全長
3、1403 米。其中跨京杭大運河之主線交架晉源橋為 65+100+65 米連續箱梁，采用掛籃懸澆施工；其余為 24 米、27 米、28 米、29 米、30 米、32 米、33 米、36 米、45 米等不同跨度組成的連續箱梁，采用滿堂支架施工，交架橋寬 26 米，具體分配為：0.5米防撞護欄+12.25米車引道+0.5米中央防撞護欄+12.25米車引道+0.5米防撞護欄。基礎均為鉆孔灌注樁。地面道路晉源橋位于主線交架晉源橋北側，本橋中心里程為 NK6+509.5，橋梁工程范圍為 NK6+257.5 NK6+781.5，全長 524 米，橋寬 16 米。跨京杭運河之主橋采用三跨變截面預應力砼，連續箱梁橋，跨徑 65+100+65 米，單箱雙室截面，箱梁采用掛籃懸澆施工。西側引橋采用 233+233 米，兩聯等截面預應力砼連續箱梁橋，東側引橋采用（28+30+28）+（233）米，兩聯等截面預應力
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