鐵路規(guī)劃項(xiàng)目施工進(jìn)度控制及投資控制方案(28頁).doc
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鐵路規(guī)劃項(xiàng)目施工進(jìn)度控制及投資控制方案(28頁).doc
1、進(jìn)度控制與投資控制一、進(jìn)度控制工程建設(shè)的進(jìn)度控制是指對工程項(xiàng)目各建設(shè)階段的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時間和銜接關(guān)系編制計(jì)劃,將該計(jì)劃付諸實(shí)施,在實(shí)施的過程中經(jīng)常檢查實(shí)際進(jìn)度是否按計(jì)劃要求進(jìn)行,對出現(xiàn)的偏差分析原因,采取補(bǔ)救措施或調(diào)整、修改原計(jì)劃,直至工程竣工,交付使用。進(jìn)度控制的最終目的是確保項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度控制的總目標(biāo)是建設(shè)工期。為實(shí)現(xiàn)建設(shè)工期,施工組織是關(guān)鍵,今天我就與大家一起共同探討施工組織的有關(guān)問題。從四個方面探討:1 施工組織概述;2 施工組織設(shè)計(jì);3 施工進(jìn)度計(jì)劃;4 指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。1 施工組織概述1.1 施工組織施工組織是通過合理的資源配置和一定的方式和手段,
2、將工程材料、設(shè)備轉(zhuǎn)換成具有預(yù)定形態(tài)、功能和質(zhì)量狀態(tài)的實(shí)體工程系統(tǒng)的施工管理活動。1.2 施工組織的基本任務(wù)(1)劃分主要階段工期,一般包括施工準(zhǔn)備,路基,橋梁基礎(chǔ)與墩臺,隧道開挖、襯砌,制架梁,無碴道床,鋪軌與整道,四電,靜態(tài)、動態(tài)驗(yàn)收與初驗(yàn)。(2)劃分建設(shè)管理區(qū)段和工程標(biāo)段。(3)制定主要工程施工方案、大臨工程建設(shè)方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、物資設(shè)備使用及采購供應(yīng)計(jì)劃。(4)按照“六位一體”建立管理體系,制定保證措施。包括建立項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),明確部門及人員責(zé)任、工作標(biāo)準(zhǔn)及檢查考核方法。(5)實(shí)施施工過程控制,適時調(diào)整、矯正過程偏差。1.3 施工組織的基本原則(1)節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展的原則。依法用地,
3、少占土地,保護(hù)農(nóng)田;搞好環(huán)境保護(hù)、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害防治工作;支持礦床保護(hù)、文物保護(hù)、景點(diǎn)保護(hù);維持既有交通秩序;節(jié)約木材。例如,減少梁場、板(枕)廠數(shù)量,優(yōu)化場內(nèi)布局,減少用地。滑坡、巖堆、順層塹坡等地質(zhì),泥石流地區(qū)棄土等易誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害,在施工方案和施工工藝設(shè)計(jì)中應(yīng)予重視。(2)符合性原則。必須滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),符合施工安全要求。比如,工期安排應(yīng)滿足路基變形觀測及調(diào)整期不少于 6 個月;無碴道床鋪設(shè)前下部工程結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足工后沉降標(biāo)準(zhǔn)的要求。(3)科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理的原則。樹立系統(tǒng)工程的理念,統(tǒng)籌分配各專業(yè)工程的工期,搞好專業(yè)銜接;合理安排施工順序,組織均衡、連續(xù)生產(chǎn);以關(guān)鍵線路為中心,利用數(shù)學(xué)模型和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行工期、資源優(yōu)化;管理目標(biāo)明確,指標(biāo)量化、措施具體、針對性強(qiáng)。(4)引進(jìn)、創(chuàng)新、發(fā)展的原則。積極采用、鼓勵研發(fā)旨在提高工程技術(shù)和施工裝備水平、保證施工安全和工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)