公鐵立交上部結構施工組織設計方案（44頁）.doc
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公鐵立交上部結構施工組織設計方案（44頁）.doc
1、1公鐵立交公鐵立交 C 標標 J52J59 上部結構施工組織設計上部結構施工組織設計一：編制依據1：無錫金城路興源路互通式立交橋施工圖2：施工現場狀況2：公路橋涵施工技術規范二：工程概況二：工程概況C 標 J52J59 跨梁部采用預應力混凝土結構，孔跨布置為:425M 連續梁+左幅(24+45+33)M 連續梁,右幅(33+45+24)M 連續梁。全長 202M。 箱梁結構為單箱雙室， 425 跨梁高為 1.5M ， (24+45+33)M跨梁高為 2.3M。梁面寬 12.16M，混凝土標號為 C50。預應力采用VSL 錨固體系，預應力管道采用真空壓漿工藝。本段橋梁的設計施工順序按墩號劃分為：
2、順序12左幅J59ZJ56ZJ56ZJ52Z右幅J56YJ59YJ56YJ52Y三三:施工方案施工方案概述概述:C 標 J52J57 跨主要跨越魚塘全長 134M,J57J58 跨越伯瀆港及前進橋,該跨與伯瀆港斜交角度為 37 度，全長 45M,J58J59 也跨越魚塘,但該魚塘已回填。針對梁跨布置及現場條件,決定在 J52J57跨魚塘筑圍堰清淤后，使用建筑垃圾回填，場地硬化后搭設滿堂鋼管支架現澆施工。J58J59 跨直接硬化場地，同樣搭設鋼管滿堂支架現2澆施工，J57J58 跨在橋墩承臺上搭設萬能桿件立柱，架設萬能桿件桁架進行現澆施工。四四:施工順序及進度計劃施工順序及進度計劃:根據設計要求
3、，現場條件及施工方案，施工總體順序為：先施工左幅,再施工右幅；先施工主墩 J57，J58 木樁圍堰，及 J57J52 土袋圍堰，回填 J57J53 魚糖,平整場地，首先在 J57Z，J58Z，J56Z 墩各安排 1 臺鉆機進行鉆孔施工。為了減少設備場內調運，J57Z，J58Z鉆孔完畢后，鉆機調到 J57Y，J58Y 鉆孔，然后施工 J55Z，J54Z，再J55Y，J54Y；J56Z 鉆孔完畢后，施工 J53Z，然后 J56Y, 再 J53Y。承臺，墩身前期各按一套模型考慮，若工期緊張，可增加一套模型。承臺，墩身施工順序優先級為：左右，左幅：J58ZJ53Z，右幅：J56YJ58Y，J56YJ53Y。另外，下部結構施工順序還應根據現場管線拆遷情況而定。左幅上部結構施工順序同下部結構。右幅4*25M 現 澆 段 先 施 工 6m/(J55Y J56Y)+ 25m/(J55Y J54Y)+6m/
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