2018-2030年山西省通用機場布局規劃文本說明書（25頁）.pdf
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2018-2030年山西省通用機場布局規劃文本說明書（25頁）.pdf
1、 山西省通用機場布局規劃 （20182030 年） 通用航空業是國家戰略性新興產業， 通用航空作為民用航空的兩翼之一，是民用航空的重要組成部分，在民航強國建設中發揮著不可替代的作用，對推動產業結構調整、加快經濟發展方式轉變、促進經濟持續發展，具有重大意義。 當前， 國家及各級地方政府陸續頒布實施了促進通用航空業發展的政策措施及通用機場布局規劃， 引領通用航空業的迅速發展。通用機場是通用航空業發展的基礎，加快推進通用機場規劃建設，完善機場基礎設施，滿足日益增長的通用航空發展需求，提升民生保障水平，是通用航空業發展的迫切需要。 根據國務院辦公廳關于促進通用航空業發展的指導意見（國辦發201638
2、號） ，為貫徹落實國家發展改革委及民航局關于促進通用航空業發展的相關會議精神及要求， 進一步發揮政府規劃引導作用，優化通用機場布局，合理確定通用機場建設進程和規模，結合全省實際情況，編制本規劃。 本次規劃范圍為對公眾開放的通用機場（A 類）及兼顧通用航空服務功能的運輸機場， 其中 A 類通用機場包括 A1 級、 A2 級、A3 級（含直升機場及起降場） 。 2 規劃期限：2018-2030 年。其中： 近期：2018 年-2020 年，布局建設起步期； 中遠期：2021-2030 年，布局優化發展期。 一、通用航空發展現狀 （一）我國通用航空發展形勢 （一）我國通用航空發展形勢 近年來，我國出
3、臺了一系列促進通用航空發展的政策，通用航空發展環境不斷優化，發展勢頭強勁。2010 年，國務院、中央軍委頒布關于深化我國低空空域管理改革的意見 （國發2010 25 號） ， 首次明確了深化低空空域管理改革的總體目標、階段步驟和主要任務，推動了低空資源開發，極大地調動了各級政府和社會資本發展通用航空的積極性。截至 2016 年末，全國通用機場總數超過 300 個。 2016 年，國務院辦公廳發布關于促進通用航空業發展的指導意見 （國辦發201638 號） ，對進一步促進通用航空業發展做出部署，明確了通用航空發展目標，提出到 2020 年，建成 500 個以上通用機場， 基本實現地級以上城市擁有通用機場或兼顧通用航空服務的運輸機場，覆蓋農產品主產區、主要林區、50%以上的 5A 級旅游景區。 （二）我省通用航空發展現狀 （二）我省通用航空發展現狀 我省通用航空發展起步較早，經過多年發展，我省
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