樂昌至廣州高速公路鋼筋加工廠規劃方案方案建議書(19頁).doc
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樂昌至廣州高速公路鋼筋加工廠規劃方案方案建議書(19頁).doc
1、樂昌至廣州高速公路樂昌至廣州高速公路 T15T15 合同段合同段三分部三分部鋼筋加工廠鋼筋加工廠規劃方案規劃方案編制:審核:審批:xxxx 公司公司二一一年四月二一一年四月1 1、工程概況、工程概況1.11.1、編制依據、編制依據1.1.1 樂昌至廣州高速公路第 T15 標招標文件及規范標準。1.1.2 現場調查所獲得的有關資料、數據及現場情況。1.1.3 國家有關方針政策和國家、交通部有關標準規范、規程和驗標等。1.1.4 我公司類似工程的施工經驗及設備情況。1.1.5 廣樂高速工程建設標準化管理1.21.2、編制原則、編制原則1.1.1 履行總承包合同要求、合同協議條款及補充協議內容。1.
2、1.2 突出重點,統籌組織,保證工序銜接順暢。1.1.3 實行專業化作業和科學管理相結合,采用先進的施工技術,合理安排和組織施工隊伍,經濟有效地組織施工機械進場及物資供應。1.1.4 合理布置施工臨時場地,文明施工,重視環境保護。1.31.3、工程概況、工程概況我三分部主要負責 ZK21+100LK25+600 段段路基土石方及路基附屬、良村互通主線橋、坳背大中橋、龍頸凹 1 號大橋、龍頸凹 2 號大橋、湞江特大橋、隧道出口段、涵洞、臨時工程等。該部鋼筋加工廠位于距坳背大橋(LK22+311LK22+431) 、坳背中橋(LK22+875LK22+950)、良村互通主線橋(LK23+278.9
3、LK23+338.9) 、龍頸凹 1 號大橋(LK24+165LK24+515)較近,鋼筋用量也比較集中。2 2、鋼筋加工廠配置及組織機構、鋼筋加工廠配置及組織機構2.12.1、人員、機械配置、人員、機械配置鋼筋加工廠實施機械化作業施工,設鋼筋加工廠負責人 1 人,試驗人員人,材料收發人員人,操作人員人,維修人員人(包括名電工、名機械維修工) , 鋼結構運輸司機人, 雜工人,并根據工程進展及施工需要適當增加部分人員。機械配置表序號機械設備名稱及型號檢驗狀態運行狀態備注1鉆機2彎拱機3龍門吊4鋼筋調直機5車床鋼筋加工廠主要人員配備表序號姓名職務備注1負責人2試驗員3材料主任4拱架、網片加工班長5車絲機班長2.22.2、組織機構圖、組織機構圖、崗位職責、崗位職責(2)項目經理:負責或授權組建鋼筋加工廠管理機構,并明確各機構的責任。(2)項目總工:負責督促工程部出具給鋼筋加工廠每月的鋼筋使用設計